最近，繼歐洲NCAP五星級安全評估之后，豪華運動轎車英菲尼迪Q50在美國國家公路交通安全管理局的新車碰撞測試中獲得了最高的安全評級——五星級。英菲尼迪Q50 3.7升版和VQ35HEV版在此次測試中均獲得了高度贊譽。NHTSA是世界上唯一一家提供側翻測試的安全評級機構，具有很高的權威性和影響力。能夠獲得全球最權威的兩個安全評級機構的最高評價，充分證明了其強大的整體安全性能。
作為英菲尼迪的戰略車型，Q50不僅在安全性方面達到了最高標準，而且在設計、豪華、操控和客戶體驗方面也具有競爭優勢。英菲尼迪中國區總經理戴磊：我相信，將于2014年初在中國上市的英菲尼蒂Q50將以智能、樂趣和感官體驗三大亮點充分滿足“年輕高端消費者”的需求，并利用豪華跑車的市場格局
“五星認證”充分證明了被動安全
這次碰撞測試的結果表明，英菲尼迪Q50在被動安全方面有所提高。英菲尼迪Q50是世界上第一款使用1.2GPa高強度鋼的車型。其乘客艙和前后碰撞緩沖區采用特殊材料加固，能夠有效保護車內乘客的安全。此外，英菲尼迪Q50標配英菲尼蒂先進的智能安全氣囊系統、雙前排座椅側面安全輔助氣囊和頭頂側面安全輔助安全氣囊，為乘客提供頭部保護。這些配置可以在發生碰撞時為駕駛員和乘客提供出色的安全保護。
領先技術實現新的安全設計理念
英菲尼迪的先進技術不僅體現在被動安全方面，在主動安全方面也有許多應用。作為全球首款搭載線控主動轉向技術的量產車，英菲尼迪Q50對汽車安全技術有了新的認識。當英菲尼迪Q50在未鋪路面等復雜路況下行駛時，線控主動轉向技術可以有效消除從路面傳遞到方向盤的多余振動，確保行駛平順性，并結合了三種不同的系統：車道偏離警告系統、車道偏離校正系統，以及主動車道控制系統，以防止車輛偏離車道。其中，特別值得一提的是全球首創的主動車道控制技術。該系統基于線控主動轉向技術，可以充分利用線控主動導向技術的電子轉向功能，同時利用攝像頭系統監控前方車道，有助于減少頻繁的方向修正動作，為英菲尼迪Q50提供出色的直線行駛性能，并有助于減少長途駕駛過程中的疲勞。
此外，英菲尼迪Q50升級了原有的英菲尼蒂安全護欄系統，配備了全球首個預測性前端碰撞預警系統，以避免連續追尾造成的危險。該系統最大的特點是將前方檢測范圍擴大到前車，并通過聲音、安全帶預緊和行車電腦顯示進行提醒。與之前只關注前車情況進行判斷的系統相比，英菲尼迪Q50配備的預測性前端碰撞預警系統將主動安全技術提升到了一個更高的水平。
除了令人印象深刻的設計和熱情的操控外，英菲尼迪還致力于為乘客提供更輕松、舒適和安全的駕駛體驗。作為新一代英菲尼迪車型的代表，英菲尼蒂Q50能夠連續獲得安全五星級認證，充分展示了英菲尼帝對道路安全的執著追求，以及為消費者提供最高安全標準的理念。
近日，國家質檢總局和國家標準委發布了第五階段車用汽油國家標準。據悉，符合這項標準的汽油會在2018年1月1日起在全國范圍內供應。
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