全行業面臨洗牌 二手車價格或將上漲兩成

從2013年12月16日零時起，天津市正式實施免費搖號和付費競價相結合的限牌措施。昨天，在天津各大4S店，仍有不少潛在車主前來碰碰運氣。然而，當談到新政策實施后的汽車市場時，業內人士普遍表示，整個行業可能會面臨明顯的低迷，并將面臨新一輪的洗牌。

市場上眾多購車者咨詢4S店

新車市場的火爆在15日持續，直到16日車牌限制措施實施。16日上午，在一家日本品牌的商店里，員工們仍在忙于準備開業，一名銷售人員說：“我們在昨天下午5點左右收到消息，購車者在晚上8點左右開始涌入商店。幾乎每個人都不請自來地付錢，只要他們有車庫存。店里的車基本上都賣光了，即使消費者回來了，也沒有車賣。直到凌晨1點左右，商店才關門，許多車主當天早上又開門了，我昨天才收到任何消息。讓我們今天再碰碰運氣

在附近的二手車交易中心，前來辦理過戶手續的人數仍然異常多。一名工作人員說：“從15日晚上開始，這里就排起了長隊。雖然我不知道能不能拿到車牌，但仍有很多市民在爭搶。”

新車前景面臨整個行業新一輪的洗牌

4S店的業務預計將變得越來越困難， “這個城市一家合資品牌4S店的銷售經理說，上周末，可以說該店經歷了年底的‘最后的盛宴’。這兩天銷售的各種汽車的銷量幾乎超過了過去三四個月的銷量，大部分車型都賣光了。雖然政策已經開始實施，但仍有很多那些不放棄并希望在抽獎前搶到一輛車的車主。然而，這種情況最多會持續到本周末。據估計，到下周，這家商店將空無一人

關于政策正式實施后的市場情況，該負責人表示，預計近半年市場將保持低迷狀態，銷售額預計將比往年下降70%以上；在政策真正實施一段時間后，市場也將進入穩步升溫的階段。屆時，價格優勢明顯、售后服務優良的汽車品牌4S店將再次受到車主青睞。

新車市場將不可避免地面臨大洗牌，”中研普華分析師指出，自北京實施限牌政策以來，一些4S店遇到了經營困難，甚至倒閉。預計天津市場的一些4S店也會出現這種情況；

當然，在這一輪的洗牌中，也會有一些4S店憑借自身的各種優勢重新獲得可觀的市場份額。普通車主有望享受更低的新車價格、更優惠的銷售活動和更好的售后服務。

二手車交易價格可能上漲20%

我市二手車高級評估師段德平經理表示，對于二手車市場來說，除了一些中介汽車經銷商面臨經營困難外，二手車的買賣價格還會上漲，未來最大漲幅可能超過20%。

目前，在天津幾大二手車市場，8萬元以下的緊湊型車型呈現出“一車難求”的局面，成交價格平均上漲30%。胡先生在這個城市經營二手車生意已經有七到八年了，他告訴記者，在過去的一周里，他賣掉了夏利、飛度和威馳等10多款車型。其中，通常售價不到2萬元的夏利，現在已經賣到了3萬多元。

雖然大多數車主不愿意出售，但二手車的買賣價格在過去一個月也會出現大幅波動。經理段德平表示，如果許可證限制的細節出臺，短期內市場交易將異常活躍，價格也將大幅上漲。但在新政策實施一段時間后，二手車市場也將趨于穩定，即使車主購買二手車，也可能需要搖號。屆時，與目前的市場情況相比，二手車的收車難度會增加，收車價格也會有一定的上漲。二手車的銷售價格也將不可避免地上漲。

標簽：飛度北京威馳

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