昨天上午,不到9點,東風本田汽車日本特別銷售服務店的銷售顧問王斌開始工作,但他的第一批客戶在10點后才出現。記者從一些4S店了解到,在這個中秋假期,獅曼城的汽車市場相對平淡,目前流行的“金九”似乎只是一個傳說。
汽車三包將實施,中秋節對汽車市場的影響尚未出現井噴
“這兩天下午才有人受歡迎。早上的業務員比顧客多,我們值班的業務員也比平時少30%,因為不需要那么多人。”王斌說,“你看,我只有三個顧客,但人太多的時候我看不到他們。”昨天,記者走訪了多家汽車4S店,發現中秋假期的汽車市場有點冷,一些4S店甚至“安靜”。銷售人員表示,看車的人沒有周末那么多,下單的人更少。
看車的人比七月和八月多
俗話說“九金十銀”,但在今年的中秋假期,汽車市場并沒有出現經銷商所期待的銷售“井噴”現象。昨天,記者走訪了市區一些汽車銷售店和品牌4S店了解到,雖然看車的人比7、8月份多,但實際下單的人相對較少。
昨天,在龍崗路的一家廣州豐田4S店,只有三到五名市民在看車,其中一名市民帶著孩子四處閑逛,感到非常孤獨。記者在商店里轉了一圈,但沒有銷售人員來。一位客戶服務代表坐在前臺,看著他的手機。記者看到,該店展示了一些中秋特惠,但沒有人感興趣。后來,一位銷售人員說:“也許每個人都出去玩了。看車的人沒有周末那么多
與該店人氣平平相比,上海大眾和東風本田等幾家4S店的人氣略高,有十幾名顧客聚集在里面看車。今天我只是過來看看。市民孫冬林告訴記者:“我覺得價格優惠太低了,現在賣肯定不劃算。”
優惠政策大多是“花架”
目前,商家不會錯過任何一個節日進行促銷,汽車市場也不例外。記者看到,一些汽車經銷商打出了“中秋禮品‘降價’三天”的大橫幅,以及“五折禮品慶中秋”、“情感中秋禮品惠國慶”的標語,給人的印象是汽車經銷商促銷熱情很高。然而,真正的車主不會“買”。價格不如9月初青島國際秋季車展上的價格優惠。例如,大眾的途觀車展已經加價2萬元升級提車,現在要加價2.3萬元,相當于貴了3000元。林女士正在上海一家大眾汽車4S店看車,她說:“我認為11月肯定比這個時候便宜
事實上,與真金白銀的降價相比,汽車制造商此次推出的中秋節“禮包”中有許多是“附加產品”:例如,試駕用的安全錘、訂車用的花生油或啤酒、取車用的電磁爐或豆漿機,以及對售后服務“滿意”的中秋節汽車免費維修。與這些折扣相比,許多車主并不“購買”他們的汽車。對此,市民陳先生前往該店看車,告訴記者:“優惠太小了。9月開學后,我妻子接送孩子太不方便了,所以她打算給她買一輛車。但仔細詢問了車型和價格后,我打算再考慮一段時間。今年的汽車市場太弱了,也許國慶假期優惠會更大。”
中秋汽車市場遭遇“前后沖突”
但銷售人員并沒有這么說。9月最大的折扣是因為第四季度會有更多的新車型上市,而隨著7月和8月的到來……
在銷售淡季,經銷商將面臨很大的庫存壓力。年終購車折扣肯定不會超過9月和10月,”青島天邦汽車工業有限公司銷售顧問王雷雷告訴記者。然而,盡管銷售人員表示,目前購車時機正合適,但觀察現場并下單的人并不多。
至于原因,許多汽車經銷商都給出了這樣的解釋:“9月初,青島車展發布了一些基本需求,在展會的五天里,新車銷售非常火爆。第一天,它就創下了車展的新紀錄。后來,每天賣出2000輛車是很常見的。此時,十幾天后,想買車的人會先賣出。此外,國慶假期后,‘三包’龍崗路一家汽車4S店的負責人表示,新政策將出臺,許多車主計劃在新政策出臺后出售汽車并享受更多的保護。
另一位汽車經銷商表示,“如今,人們的休閑娛樂意識越來越強。雖然中秋節假期只有三天,但很多人選擇旅行,比如國內游和周邊游。利用假期看車的人不多了。”
“金九銀十”汽車市場仍可期待
業內人士表示,與7月和8月的淡季相比,許多品牌在9月上旬的汽車銷量仍然令人滿意,反映出市場的高需求潛力。從往年的市場格局來看,10月初,各大品牌經銷商即將進入客流高峰期;從市場上各大品牌的價格走勢來看,10月后暢銷車型的價格將出現反彈跡象。
多家4S店負責人也表示,對于消費者來說,接下來的半個月可能是今年購車的最佳時間。記者了解到,9月是歷史上新車上市的高峰期,新車的豐富自然刺激了消費。因此,下半年的汽車市場相對樂觀,“九金十銀”的旺季仍有望到來。
2011年東風汽車確立了大自主戰略;同年,還發布了“乾”D300規劃,預計2016年自主品牌總體銷量達到300萬輛,占到公司總銷量的50;
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