德國當地時間8月25日（周日）下午，世界拉力錦標賽第九站在德國西部歷史名城特里爾結束了最后一天的比賽。DS3R3賽車憑借其出色的性能在該站的比賽中處于領先地位。其中，雪鐵龍的索爾多在DS3坦克中成功保持領先，贏得了他職業生涯的第一場WRC比賽。卡塔爾的諾伊維爾在比賽中獲得第二名，雪鐵龍的另一位車手希沃寧也在比賽中取得了不錯的第三名。
可以說，德國是今年WRC賽事的第一個真正的瀝青賽道，但它也是最具挑戰性的瀝青賽道。德國的柏油路一直以其彎曲狹窄的鄉村道路而聞名。葡萄園里密密麻麻的瀝青賽道、意想不到的急轉彎和草叢中隱藏的排水溝，以及路邊的泥土和切入賽道的泥土，都是車手和賽車必須面對的考驗。
第三天的比賽在特里爾和鮑姆霍爾德之間進行，整個過程分為六個計時階段，包括著名的“Panzerplatte競技場”階段。這條41公里長的瀝青跑道位于一個軍事基地附近，平坦而危險。突然，當天中午下起了大雨，給比賽增加了更多的不確定性。雪鐵龍車隊的塞巴斯蒂安·夏敦埃和領航員Thidefaultdella Haye克服了所有困難，從一開始就保持了領先，尤其是在Panzerplatte賽道的第一輪比賽中，他們跑得非常好。對于Mohammed Al Mutawaa來說，比賽的第三天是一次非常有益的學習經歷，因為這位年輕的阿聯酋車手設法保持了第三名，并對他駕駛的DS3 R3賽車的性能非常滿意。
大雨過后，面對惡劣的路況，丹尼·索爾多的信心不斷增強。隨著拉特瓦拉因沖出賽道而退出比賽，雪鐵龍道達爾阿布扎比世界拉力賽車隊的優勢車手與領先的諾伊維爾車隊之間的差距縮小到只有1.1秒！在接下來的比賽中，他在贏得另一個賽段后，牢牢地掌握了總比分的領先優勢。
在比賽的第四天，塞巴斯蒂安·夏敦埃和蒂德夫德·拉海耶揚長避短，整場比賽表現出色，贏得了冠軍。基思？克羅寧/馬歇爾-克拉克和克里斯蒂安？Ridman/Lara Vanniste分別駕駛他們的DS3 R3賽車，在WRC3比賽中獲得第二或第三名。對于年輕的德國天才車手克里斯蒂安來說，他第一次在瀝青路面上駕駛DS3 R3賽車？對Ridman來說，這也是一次特別的經歷，駕駛DS3賽車讓他感到非常興奮！
在德國完成比賽后，雪鐵龍車隊在這場比賽中獲得了40分的最高成績，并顯著縮短了總積分與第一名的距離。可以說，德國的第一輪瀝青比賽再次證明了DS3 R3賽車可以在任何路面上獲勝，這是DS3賽車第四次在WRC3組贏得比賽。DS3R1賽車也取得了一系列同類產品中的優異成績。
2013年WRC的下一場比賽將于9月12日至15日在澳大利亞舉行。我們期待雪鐵龍車手利用德國賽的勢頭，繼續駕駛DS3并取得優異成績，向冠軍邁進！
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