2013年9月30日,由北京設計周組委會主辦、汽車設計消費季組委會承辦的北京設計周“汽車設計年會”在北京國際貿易中心三期盛大開幕。來自汽車和設計行業的近200人,以及100多名媒體成員,親自見證并參與了這場盛會!
作為列入“全球設計版圖”的國際A級創意設計活動,北京設計周已成為“金九銀十”中國最引人注目的設計盛宴。今年的設計周特別注重培育設計消費市場。“設計消費季”作為首屆北京惠民文化消費季的重要組成部分,在市文資辦、市商務委的指導和支持下,正在全國推廣,
由于其在行業中的重要地位,“汽車設計消費季”已成為北京設計周最引人注目的行業活動。作為汽車設計消費季的重要組成部分,2013年汽車設計年會和北京設計周汽車設計大獎于2013年9月30日隆重舉行。本屆年會的主題包括兩個主題:“設計提升汽車消費”和“小汽車,大設計”。受邀出席年會的嘉賓包括:法拉利大中華區首席執行官范愛文、通用汽車中國區前瞻設計總監吳林高娃、中央電視臺著名財經主播芮成鋼、百泰投資集團董事長洪星、易車網編輯運營中心總經理王洪浩、,時尚傳媒集團《品牌》雜志出版人兼總編輯,北京設計周籌備辦公室副主任孫群,“汽車設計消費季”北京設計周總導演何毅,網秦董事長兼首席執行官林宇等。
盡管過去幾年全球經濟受到金融危機和歐洲債務危機的嚴重影響,但許多汽車制造商在經濟困難的情況下反而更加重視新技術的產品設計、開發和應用。同時,我們也注意到,中國正逐漸成為世界汽車貿易的關鍵市場,設計在汽車消費中的比例也在不斷提高。符合中國消費者審美價值觀的汽車將贏得更廣闊的市場。在這樣一個重要時期,“汽車設計年會”匯聚了汽車行業和設計行業的精英,共同探索汽車設計趨勢,探索設計消費的新商業模式,構建設計集群市場,倡導設計消費,拉動內需拉動經濟增長。
“汽車設計年會”結束后,舉行了“2013北京設計周汽車設計獎”頒獎典禮。最終,廣汽豐田現代、法拉利FF、甲殼蟲、一汽大眾奧迪Q3、菲亞特500、Smart Fortwo、2013牧馬人十周年限量版、新款寶馬6系四門轎跑車等8款車型獲得了這一權威設計大獎。
北京設計周背景:
2009年,世界設計大會首次在中國舉辦,吸引了大量國際設計資源匯聚北京,為北京設計周的舉辦提供了便利;自2011年以來,北京設計周每年舉辦一次。2012年,北京設計周榮獲“設計之都”稱號。作為“設計之都”綜合設計實力的展示平臺,成為唯一一個獲得世界認可的國際a級創意設計活動,并被列入“全球設計版圖”;2013年,北京設計周于9月26日至10月3日在北京舉行,包括開幕活動、設計大獎、主題展覽、設計演講廳、客城、設計之旅和設計消費季七項主要活動。
9月25日,首批共120輛傳祺GA518T車型在廣汽乘用車番禺基地整裝列隊,交付人民解放軍作為公務用車。此前,軍方與廣汽傳祺簽署1310輛公務車采購大單,即日起分批交付。
1900/1/1 0:00:00大慶沃爾沃汽車制造有限公司日在哈爾濱市宣告成立。沃爾沃汽車中國業務、大慶沃爾沃汽車制造有限公司董事長童志遠說:“該項目月份正式獲得中國政府批準,日前已經拿到營業執照。
1900/1/1 0:00:00自從特斯拉從華爾街火到了全世界,這個異軍突起的小車企,徹底成為傳統汽車廠家的眾矢之的,美國的電動車戰役也開始進入了鏖戰的階段。
1900/1/1 0:00:008月的上海,熱浪滾滾。
1900/1/1 0:00:009月27日,長安標致雪鐵龍汽車有限公司旗下DS品牌的首款車型DS5正式投放市場。經濟觀察報記者曾于9月初造訪長安PSA,但原定計劃中的參觀工廠被臨時取消。
1900/1/1 0:00:00近幾年,日系車在國內市場發展力不從心的現象越發明顯,不但風頭被德系、美系等蓋過,而且市場份額也呈下滑之勢。究其根源,產品力弱是避不開的因素,更多表現在與競爭車型相比時缺少特點和亮點。
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