眾品牌提前實施汽車“三包” 買車不必等

汽車“三包”慢慢到

自購車發票開具之日起

免費維修質量問題

同一個問題可以修理5次以上并更換

消費者熱切期待的汽車三包政策將于今年11月11日敲定。許多購車者都在焦急地等待國慶假期的到來，因為根據政策規定，三包政策的享受從購車發票之日開始。然而，進入9月，許多汽車制造商已經提前推出了三包政策，購車者現在不必再等11天才能采取行動。

“汽車三包”明確規定了汽車生產者、銷售者和修理者的義務。其中，家用汽車產品三包有效期不低于2年或5萬公里，以先到者為準；保修期不少于3年或行駛里程為60000公里，以先到者為準；保修期和三包有效期自賣方開具采購發票之日起計算。

對于最令人擔憂的退換貨條件問題，國家質量監督檢驗檢疫總局在新規中規定，如果轉向系統故障、制動系統故障、車身開裂、，或者在賣家開具購買發票后60天內或行駛3000公里內發生燃油泄漏，他們可以選擇換貨或退貨。具體情況包括：

一種是嚴重的安全性能故障，已修復兩次但仍未解決，或者如果出現新的嚴重安全性能故障時，您可以選擇退貨或更換產品。

其次，如果發動機-變速器總共更換了兩次，或者同一主要部件在總共更換兩次后無法正常使用，您可以選擇退貨或換貨。

第三，如果轉向系統、制動系統、懸架系統、前后帶和車身中的同一主要部件更換了兩次，仍然無法正常工作，消費者也可以選擇更換或退貨。

此外，新規還規定，在家用汽車產品的保修期內，產品質量問題累計維修時間超過35天，或者同一產品質量問題累積維修時間超過5次的，消費者可以使用保修證書和購車發票由銷售者代換。

然而，與發動機和變速器等核心部件的規定相比，新標準為易損件可在易損件范圍內免費更換的措辭留出了空間。

盡管“汽車三包”政策有許多不完善之處，但它的出臺給汽車銷售體系帶來了新的面貌。不少廠商為了抓住“九銀十”的黃金機遇，也提前出臺了“三包”政策。

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