9月15日,首屆中國越野拉力賽在北京鳥巢舉行了開幕式。這項被稱為“中國達喀爾”的汽車越野運動吸引了來自全國各地的30多支俱樂部車隊,使其成為一項前所未有的賽事。被譽為“公路之王”的江淮瑞風S5首次作為佳通輪胎隊的賽車亮相。它將在長達半個月的比賽中征服沙漠和戈壁,挑戰極限汽車運動。
中國越野拉力賽是一項國際水平的摩托車比賽,賽段長、難度高、規模大、具有國家自主知識產權。這是國際汽車聯合會注冊的世界上第一場最高級別的國際長途越野拉力賽,也是世界上難度最大的拉力賽之一。它被稱為“中國的達喀爾”。本次比賽將橫跨北京、內蒙古、甘肅等地,全程6500公里,其中包括2600公里的特殊賽段。預計將于9月29日抵達最終目的地甘肅敦煌。
在發車儀式上,32輛具有代表性的賽車相繼通過發車站臺。作為中國最著名的越野車隊之一,佳通輪胎車隊已經盛裝出發。佳通輪胎車隊成員身著賽車服,駕駛117瑞風S5坦克在“中國達喀爾”首次亮相。這是瑞風S5首次在國際越野汽車比賽中亮相,也是江淮汽車首次進入職業汽車比賽行列。
作為2012年獲得中國越野系列賽年度冠軍的佳通輪胎隊,這次已經做好了充分的準備。在車手方面,佳通輪胎車隊有一個由常年活躍于越野賽的李國靜、盧炳龍等重量級人物組成的明星陣營;在車輛方面,佳通輪胎車隊精心挑選了江淮瑞風S5作為此次遠征的戰車。佳通輪胎車隊總經理黃偉志透露,經過專業改裝的瑞風S5在整體性能上完全符合專業賽車標準,能夠應對各種復雜的路況。隨著瑞風S5坦克的加入,我們對比賽更加興奮。
佳通輪胎隊這次參加了中國越野拉力賽。除了瑞風S5賽車作為主要駕駛車輛外,還有兩輛瑞風S5新聞媒體車、江淮格發重卡拖拉機、江淮皮卡等后勤保障車輛,組成了一支規模龐大的江淮汽車車隊,這在此次中國越野拉力賽的參賽車隊中是無與倫比的。
賽場上的輝煌當然是意料之中的,但在中國最艱難的比賽中大放異彩的信心來自企業的長期努力。作為國內自主品牌車企,江淮汽車始終秉承“品質造車”的理念,打造自主品牌新標桿。在本次中國越野拉力賽上,瑞風S5作為媒體用車,均為量產車型。惡劣的越野條件可以考驗瑞風S5的產品質量,展示其充沛的動力和良好的通過能力,讓消費者看到瑞風S5硬朗大氣的越野氣質。
江淮汽車參與體育賽事旨在通過專業的汽車體育賽事提升汽車創新和技術進步,塑造江淮二代乘用車在消費者心目中的更高形象。江淮汽車將以“質量是企業生存和發展的基礎”為指導,推出更多優質產品,承載消費者的駕駛夢想,成為國內自主汽車品牌的領軍者。
據報道,由財政部主導,國家發改委、科技部、工信部等多個部委共同參與制定的新一輪節能與新能源汽車補貼政策框架已上報國務院審批,或將于近期對外公布。
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1900/1/1 0:00:00全球SUV銷量冠軍推出多項業界唯一的售后服務項目,提供各種嚴苛條件下的24小時全路況救援秉承“專業、專屬、專心”理念,
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