最近,日本汽車已經成為這個行業的主角。自從廣汽本田凌派吹響了用日系車全面提振市場的口號之后。馬自達CX-5、絕地武士、RAV4等近10款日系重磅車型將進行集中升級。
數據顯示,上半年,日系品牌乘用車銷量128.1萬輛,占乘用車總銷量的14.8%,同比下降4.2%。這也使日系品牌處于銷售低谷。業內人士表示,新車型的不斷推出將給日系車企“翻身”的機會。
本田推出FUNTEC營銷
在今年上海車展上大放異彩的本田凌派和捷德,不僅是本田中期戰略轉型的成果,也是日系車在銷量低點發起反擊的代表。這兩款車的共同特點是采用了FUNTEC技術的全新產品。下半年,凌派已經率先上市,捷德則接受預訂,定金為5000元。
廣汽本田凌派于6月26日正式上市,共有四大主要配置,均搭載1.8L動力,售價在11.48-14.98萬元之間。作為思域和雅閣的有效補充,凌派受到了大眾的廣泛期待。凌派是本田在中國本土開發的第一款新車型。從產品規劃開始,它就一直由中國人主導。除了中日聯合進行的一些造型設計外,幾乎整個開發過程都是在中國完成的,開發團隊一直優先考慮中國客戶的需求。
捷德已經公布了14.98萬元的預售價,計劃于9月正式上市,目前正在全面接受預訂。捷德是一款在日本開發的“新概念轎車”,主要面向中國客戶,有潛力利用時尚多功能轎車領域。
此外,多年來一直成為國人心目中銷售明星的雅閣,也將在下半年迎來新一代。除了新推出的2013款荷蘭Orange Fit外,廣本還表示決心全力以赴。
馬自達推出創馳藍天
上半年銷量大幅下滑的馬自達計劃通過推出多款搭載“創馳藍天科技”的新車型來扭轉頹勢。
今年8月,國產馬自達CX-5將在長安馬自達南京工廠量產,并通過長安馬自達銷售渠道銷售。CX-5除了使用原裝進口SKYACTIV-G 2.0升創馳藍天汽油發動機外,還增加了SKYACTIF-G 2.5升創馳天空發動機。此外,增加了車頂行李架,并對懸架強度進行了重新調整。根據中國市場的需求,我們對產品進行了一系列改進。配備在“馬自達CX-5國產車型”上的“創世藍天發動機”將由南京長安福特馬自達發動機有限公司有限公司國產化。
體現了馬自達卓越設計和卓越駕駛性能的旗艦車型馬自達ATENZA于6月作為進口車型上市,售價23.88萬元。這款車將于今年第四季度在一汽轎車國內生產,此后將通過一汽馬自達銷售渠道全面上市。
豐田的兩次重量級汽車升級
盡管豐田的銷量在今年上半年已經停止下降,但新一代車型的推出仍然是獲勝的關鍵因素。
預計將于本月上市的一汽豐田新一代國產RAV4在內飾、外觀和動力方面進行了全面升級。動力方面,2.5升發動機取代了2.4升發動機,最大功率輸出為176馬力。變速器更換為無級變速器和六速手動變速器。這款車的長、寬和高分別為4835毫米、1845毫米和1660毫米,軸距為2760毫米。目前,這輛車已經預訂完畢。記者了解到,豐田還將推出老款RAV4作為“經典版”車型。
另一款重量級新車來自廣汽豐田全新一代雅力士。記者了解到,這款車將于本周正式公布新的中文名稱,預計年內上市。這輛車是專門為中國市場設計的。外觀方面,整體設計靈感來自“Dear Pro”概念車設計元素,前臉經過重新設計,變得格外犀利和動感。
6月3日,豐田中國宣布今年5月份在中國市場的銷量為79萬輛,同比增長03,扭轉了連續幾個月同比下滑的局面,開始止跌回升。
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