公元前323年,亞歷山大大帝率領軍隊進軍亞洲。當他到達亞洲的弗吉尼亞城時,他被要求觀看一輛神話般的皇帝戰車。在戰車上,有一個奇怪的結與一根帶軸的皮帶糾纏在一起。據說,駕駛這輛戰車的皇帝曾預言,解開這個奇怪的“戈爾迪結”的人注定要成為亞洲國王,但所有試圖解開這個結的人無一例外地以失敗告終。亞歷山大決心嘗試一下,但經過深思熟慮,他突然意識到為什么他不需要自己的行動規則來解開這個結!于是亞歷山大拔出劍,對準繩結,用一把劍狠狠地把它切成兩半。這個保存了數百年的繩結很容易解開。
王者歸來后600萬公里的嚴格測試和鑄造高品質產品
數千年來,亞歷山大大帝的智慧和勇氣一直受到后代的欽佩,但隨著時代的變化,現代汽車行業面臨著新的挑戰——如何確保汽車產品的可靠質量已成為汽車公司長期面臨的問題,被稱為“棘手的問題”。
如今,擁有百年歷史的雪鐵龍正駕駛全新愛麗舍重現王者風范,通過對全球600萬公里全時全路況的現場測試,刷新汽車行業的質檢標準。在產品開發過程中,整車經過了世界各地各種道路和氣候條件的嚴峻測試,包括在高寒、高溫、高原、涉水和灰塵等環境中的表面、道路和舒適性測試。針對中國的道路和使用條件進行了專門調整,以確保產品設計的平衡性、合理性和穩定性。600萬公里的終極洗禮,讓世界認可了全新愛麗舍的可靠品質,雪鐵龍也通過自己的實際行動向世界宣告——實踐是檢驗高品質產品的最佳方式!
全球印記:新愛麗舍致力于世界級品質
它能適應不同地區的路況嗎?應對氣候變化的措施是什么?是否有備件維護響應計劃?經銷商服務網絡是否有效?”……面對這場看似“瘋狂”又艱難的考驗,全新的愛麗舍宮讓相關專家充滿疑問。
然而,測試結果是完美的。發動機狀況良好。機油和燃油壓力符合標準值,并且每個氣缸的壓力值遠高于設定的最小值。鋁合金氣缸體和凸輪軸狀況良好,積碳水平遠低于預期。進氣門和排氣門之間的間隙在設定范圍內,更換火花塞時也處于良好狀態。。。在定期測試過程中,全新的愛麗舍始終將一切保持有序。事實上,“正常時間甚至會讓人感到有點無聊。”參與測試的工程師經常會提出這樣的“抱怨”。
雪鐵龍“底盤大師”的百年積淀,在這600萬公里的路程中展現得淋漓盡致。無論是在卡帕多西亞的“月球般的風景”中,還是在曾經令人恐懼的比利牛斯山,全新愛麗舍的懸架就像一臺唱片播放器的懸臂,將輪胎緊緊地壓在地上,感受每一次細微的振動。路感清晰,方向準確,而且不乏舒適感。在經歷了數萬次換檔后,仍然保持良好反饋和合理線性動力調諧的傳動機構給人們留下了深刻印象。
在穿越歐亞大陸后,全新的愛麗舍宮號立即駛向廣闊的中國領土。在2012年寒冷的冬天,全新的愛麗舍宮經歷了半個多月的驗證,驗證了中國黑龍江省漠河地區最冷的冰雪溫度。2013年夏天,全新的愛麗舍宮駛入中國最熱的吐魯番盆地,經歷了極端高溫。2013年夏天,全新的愛麗舍在全球平均海拔4000米以上的地方測試了這款車的整體性能。對質量和技術的持續需求表明了雪鐵龍在全球中級車市場對用戶的誠意,全新愛麗舍經過各種體驗,是世界級領先質量的典范。
新一代歐洲中級轎車驚艷再現
600萬公里是全新愛麗舍品質可靠的最好證明,而這個數字的背后是雪鐵龍百年創新基因,以及新一代的研發理念、技術應用、生產工藝和質量保證體系。全新愛麗舍繼承了世界三大國產車之一2CV“日常使用”的制造理念,并沿襲了五屆達喀爾冠軍雪鐵龍ZX的冠軍品質,整合了雪鐵龍在全球研發、生產和供應系統中的最佳資源,為中國消費者提供耐用、優質的歐洲汽車。
在中國市場,全新的愛麗舍由神龍汽車第三工廠生產,該工廠最近建成投產。作為一家全球模型工廠,神龍汽車的全新工廠憑借其下一代生產工藝和質量保證體系,為即將推出的首款產品——全新愛麗舍提供了可靠的質量保證,這是世界上最可靠的質量。在自建方面,神龍汽車已經創建了多個世界第一第三工廠,并將與西班牙的維戈工廠共同承擔生產新愛麗舍宮的任務。
車輪下的600萬公里不僅見證了新一代中級車型的誕生,也是信念和信心的體現。只有全身心投入和敬業的企業才能敢于將產品付諸實踐,進行持續的測試,只有長期值得信賴的產品才能經受住如此嚴格的測試。走過春、夏、秋、冬,走過嚴寒酷暑,嶄新的愛麗舍承載著歐洲大陸已經取得的非凡成就,載歌載舞,踏上了通往亞洲的新征程。傳承百年品牌帶來的可靠品質,經過600萬公里的精益精制,如今王者歸來,全新愛麗舍向世界宣告新一代歐洲中級車的驚人崛起
自2009年起,青年汽車進入高速擴張階段。董事長龐青年被曝計劃總投資444億元,欲在全國建立10大生產基地,使青年集團的總產能達到1463萬輛。
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