這個曾經恢復了增長勢頭的自主品牌在4月份開始好轉。根據中國汽車工業協會的數據,4月國產品牌乘用車市場份額同比和環比均有所下降,其中外國品牌的表現普遍好于中國國產品牌。
根據中國汽車工業協會的數據,4月中國品牌乘用車市場表現不佳,總銷量為57.12萬輛,較上月下降16.95%。降幅明顯高于其他外國品牌,同比增長9.85%,占乘用車總銷量的39.62%。市場份額比上月下降3.75個百分點,比去年同期下降1.12個百分點。在外國品牌中,只有韓國品牌的銷售額比上月略有增長,而其他外國品牌的銷售額則有所下降。從市場份額來看,與上月相比,國外品牌呈現出一定的增長,明顯好于中國品牌;與去年同期相比,日本品牌的市場份額仍呈下降趨勢,而其他外國品牌保持增長。
據悉,4月份,中國品牌轎車共銷售26.01萬輛,環比下降11.18%,同比增長6.31%,占轎車總銷量的26.63%。市場份額比上月下降1.57個百分點,比去年同期下降0.86個百分點;日系、德系、美系、韓系和法系轎車銷量分別為17.66萬輛、24.48萬輛、15.24萬輛、9.87萬輛和4.1萬輛,分別占轎車總銷量的18.07%、25.05%、15.60%、10.10%和4.20%。與上月相比,美國和法國品牌的份額略有下降,而其他外國品牌則出現了不同程度的增長,其中韓國和日本品牌的增長更為顯著;與去年同期相比,日本轎車的份額有所下降,而其他外國品牌的份額有所增加。
對前四個月市場份額的分析顯示,日本乘用車仍然疲軟,銷量和市場份額呈下降趨勢,而其他外國品牌保持穩定增長。今年前四個月,中國品牌乘用車累計銷售248.43萬輛,同比增長16.25%,占乘用車總銷量的42.36%,份額比去年同期提高0.04個百分點。日本、德國、美國、韓國和法國乘用車的銷量分別為82.59萬輛、1111700輛、705800輛、529.6萬輛和18.8萬輛,占乘用車總銷量的14.08%、19.05%、12.04%、9.03%和3.21%。
在乘用車細分市場,轎車占據了一半的市場份額。今年前四個月,中國品牌轎車累計銷售112.87萬輛,同比增長18.00%,占轎車總銷量的28.55%,份額比去年同期提高0.84個百分點;日本、德國、美國、韓國和法國的轎車銷量分別為63.3萬輛、98.33萬輛、62.34萬輛、39.98萬輛和17.16萬輛,占轎車總銷量的16.01%、24.87%、15.77%、10.11%和4.34%。與去年同期相比,日本品牌的業績仍然低迷,而對其他外國品牌的需求繼續快速增長。與此同時,轎車企業已經呈現出強者恒強、弱者變弱的格局。
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2013年4月,斯柯達汽車的全球銷量超過77600輛,較去年同期下滑46。
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