《廣州市中小客車總量控制管理試行辦法》實施近一年后，廣州市近日公布了《關于實施非廣州市小客車交通管理辦法的通知》，計劃分時段限制非廣州市客車通行。
業內分析認為，今年6月30日，“限購”政策即將到期，這意味著“限外”政策很可能在此之前正式出臺。在“超限”和“限購”并行的情況下，廣州汽車市場將繼續受到影響。據相關數據顯示，受“限購”政策影響，2012年廣州市注冊車輛數量為149244輛，同比下降34.1%。
廣東省汽車流通協會會長嚴飛在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“從草案內容來看，‘限外’政策比較嚴格。如果這一計劃得以實施，在廣州購買、在佛山、增城等地注冊的汽車的消費需求可能會再次受到影響。“據她介紹，由于廣州實行‘限購’政策，去年佛山的注冊汽車數量同比增長了16%。
嚴飛還透露，廣州即將到期的“限購令”可能會在之前的基礎上做出一些調整。她分析道，“預計限購的方向和總量不會改變，但兌換條件可能會比以前有所放寬。與之前要求兌換模式的位移不應超過原來的位移相比，這種支付要求可能會取消。”
對于汽車市場對銷售的影響，廣武汽車貿易集團副總經理李躍在接受記者采訪時表示，“由于這項政策尚未正式出臺，對銷售的沖擊仍需考慮。然而，目前，許多原本打算購車的消費者選擇了觀望
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