斯巴魯Leopard WRX可以說是整個系列中最具運動感的車型，未來WRX將與Leopard系列分離。在今年的紐約車展上，斯巴魯推出了下一代WRX概念版。近日，據海外媒體報道，斯巴魯WRX系列的首款車型將基于一款全新的概念車，該車的軸距尺寸已超過雄獅，成為最大的吸引力。
作為WRX系列的首款獨立車型，全新車型將基于WRX概念車打造，搭載采用電子渦輪增壓技術的2.0T渦輪增壓發動機，預計將于2014年正式發布。
斯巴魯WRX系列首款車型曝光軸距超級獅子
與當前的翼豹WRX車型相比，新款WRX保留了其完整的運動基因，同時也賦予了其更科技的感覺。凹形六邊形前格柵與鷹眼大燈相結合，標志性的發動機罩和寬闊的梯形前進氣口為發動機提供充足的空氣。尾部極具創意的“C形”尾燈采用了三層紅色設計，與前燈組相呼應。兩個大型排氣尾管布置在下端的大型擴散器的兩側。新款車型中使用的大尺寸BBS車輪突出了內部的黃色制動卡鉗。
全新WRX車型的軸距達到了近2761毫米，不僅比現款翼豹WRX車型2625毫米的軸距增加了136毫米，而且比斯巴魯的中檔雄獅2745毫米的輪距長了16毫米，為后排乘客提供了更寬敞舒適的乘坐空間。
全新WRX車型預計將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224千瓦。得益于電子渦輪增壓技術的應用，與當前型號安裝的2.5T渦輪增壓發動機相比，該發動機的排量更低，但最大功率高出29kw。
由于全新WRX車型有可能搭載2.0T渦輪增壓發動機，在比現款車型減少排量的同時，還將降低4個百分點的消費稅稅率，預計將使全新車型的售價降低約1.4萬元。
隨著首款WRX車型的推出，它將為斯巴魯的車型增添新的血液，并進一步豐富其產品陣容。可以說，該車系的新定位將為WRX車型帶來更廣闊的發展空間。
標簽：斯巴魯
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