“家用汽車產品三包主要零部件范圍和三包證書”國家標準研討會在北京舉行。來自國家標準化委員會、中國標準化研究院現代服務標準化發展研究中心、國家質量監督檢驗檢疫總局缺陷產品管理中心、中國消費者協會的20余人，中國汽車工業協會、中國第一汽車集團公司、捷豹路虎有限公司、梅賽德斯-奔馳有限公司等相關機構參加了會議。國家質量監督檢驗檢疫總局質量司吳小波司長主持會議，王立新副巡視員發表重要講話。
國家標準《家用汽車產品三包主要零部件類別和三包證書》由中國國家標準化研究院現代服務標準化發展研究中心起草。經過近兩年的努力，征求意見稿已經完成。2012年底，該草案在國家標準委員會網站和中國汽車召回網公開征求意見。它被《北京晚報》、《北京青年報》接收。在包括新華社在內的50家媒體和社會各界的廣泛關注下，共收集了40多個單位和個人，共有100多條意見。
會上，專家們高度評價了本標準制定的重要性和科學性。在收集意見的基礎上，圍繞汽車發動機、變速器等總成和系統的主要零部件和易損件進行了深入討論，基本達成共識，為標準的進一步修改和完善指明了方向。
目前，我國汽車保有量已達2.4億輛，位居世界第二，汽車已走進尋常百姓家。在此背景下，國家質量監督檢驗檢疫總局發布了《家用汽車產品修理、更換和退貨責任規定》，直接引用國家標準《家用汽車產品主要零部件范圍及三包憑證》作為重要證明文件。本標準規定了汽車三包過程中涉及的主要零部件和易損件的類型范圍，明確了未來消費者退換車的必要條件，對《汽車三包條例》的有效實施和消費者合法權益的保護具有重要意義。
隨著國家質量監督檢驗檢疫總局于2013年1月15日正式公布《汽車三包規定》，相關配套制度和標準的制定也開始加快。在本次討論會的基礎上，標準起草小組將及時修訂國家標準《家用汽車產品三包主要零部件范圍和三包證書》并提交審查，并報國家標準委員會批準發布，以確保《汽車三包規定》于10月1日正式實施。
自中央“八項規定”出臺，政府公務用車話題再度引發熱議，甘肅、湖南等多省出臺換乘國產自主品牌汽車的規定。臨近全國兩會，各界更是對公務車改革《目錄》細則的出臺翹首企盼。
1900/1/1 0:00:00從事汽車市場研究的新華信公司22日發布各大跨國車企2013年1月在各國銷量數據，數據表明，除中國外，俄羅斯正在成為各大跨國車企銷售高速增長的新興市場。
1900/1/1 0:00:00作為汽車行業最受關注的獎項之一，由德國汽車俱樂部頒發的“黃色天使”大獎已經邁入第九個年頭。多方專家組成的評審團評選出的獎項，已成為汽車產品各個類別質量的重要評價指標。
1900/1/1 0:00:00據《證券日報》報道，記者從工信部等權威部門獲悉，公務車采購標準的修訂版將于2013年全國兩會之后出臺。
1900/1/1 0:00:00在微客市場連年表現低迷的背景下，長安汽車開始對旗下有關業務進行結構整合。
1900/1/1 0:00:00訪談嘉賓：葉青第十、十一屆全國人大代表，湖北省第十一屆政協常委，湖北省統計局副局長，長期關注并推動公車改革大年初一，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航