記者昨日從工業和信息化部獲悉，2012年汽車市場平穩增長，產業集中度進一步提高。業內人士認為，2013年汽車市場不會有重大突破，預計全年將呈現“量增價減”的趨勢。
工業和信息化部數據顯示，2012年，全國汽車工業規模以上企業完成工業總產值5.29萬億元，同比增長11.8%。
與此同時，工業集中度進一步提高。數據還顯示，2012年，中國汽車市場保持穩定增長態勢，月產銷超過120萬輛，平均月產銷超過150萬輛，累計年產銷超過1900萬輛。盡管2012年中國汽車銷量再次打破全球歷史紀錄，但與2011年相比增長并不顯著。2011年，中國汽車年銷量超過1850萬輛。
中國社會科學院社會學研究所副研究員王俊秀認為，目前，中國汽車行業產銷增速已經放緩，不再可能出現幾年前的“井噴式”增長。
增長放緩的主要原因是汽車保有量的高增長。根據中國社會科學院社會學研究所的調查，截至2012年6月，17個城市的汽車保有量已超過100萬輛，北京、成都、天津、深圳和上海的汽車擁有量已超過200萬輛。
該研究機構預測，如果私家車繼續以這種速度增長，私家車保有量將在五年內翻一番，100戶家庭擁有的汽車數量將達到40輛。大約10年后，100戶家庭擁有的汽車數量將達到或接近60輛。
專家認為，高擔保量制約了汽車銷量的增長，汽車行業正在從政策驅動的較快增長過渡到穩定增長。
對于2013年的走勢，國家發改委價格監測中心程曉東認為，預計在宏觀經濟政策保持連續性和穩定性的指導下，2013年汽車行業不會出臺全面、大規模的刺激和限制政策，預計市場將繼續保持穩定的增長趨勢。與此同時，隨著競爭加劇，市場中心逐漸向三四線城市下沉，汽車價格將繼續保持平穩下行的趨勢。
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兩位了解計劃的消息人士稱，戴姆勒希望今年買入中國合作伙伴北汽集團旗下一汽車公司的部分權益，以此提高其在中國市場不斷下滑的份額。
1900/1/1 0:00:00連續多日的霧霾天氣籠罩在我國中東部大部分地區，令汽車行業的節能減排成為焦點。由于新能源概念及業績方面的利好，亞星客車連續三日漲停，金龍汽車、中通客車、安凱客車也出現連續上漲。
1900/1/1 0:00:00癸巳新年臨近，數九嚴寒天仍散發陣陣寒意，全國大范圍地區時有降雪、降雨天氣。對于駕車出行來說，這無疑是一大考驗。
1900/1/1 0:00:00“2010年和2011年，我們主要靠公司內部和新能源汽車產業鏈上的人員消化了江淮電動車共計1585臺。
1900/1/1 0:00:00隨著中國汽車進入微增長時代，中國自主品牌汽車正呈現出兩極分化的趨勢。
1900/1/1 0:00:00近年來，SUV銷量突飛猛進無疑是中國汽車市場的一道風景。中國汽車工業協會數據顯示，2012年SUV銷量突破200萬輛，同比增長255，其中北京SUV消費熱度仍然延續。
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