今年，中國的汽車產量將首次超過歐洲，這標志著中國汽車業崛起的一個里程碑，也突顯了歐洲汽車業面臨的困難，歐洲汽車業將面臨充滿挑戰的一年。
根據五家預測機構為英國《金融時報》做出的預測，中國今年將生產1960萬輛汽車和小型卡車等其他輕型汽車，而歐洲的產量將為1830萬輛。
考慮到歐洲的預測不僅包括歐盟，還包括俄羅斯、土耳其和其他國家，中國的崛起更加引人注目。根據汽車行業的估計，去年歐洲的汽車及相關汽車產量為1890萬輛，大大高于中國的1780萬輛。
這些預測基于IHS、LMC Auto和普華永道以及投資銀行瑞銀和瑞士信貸的數據。他們預測，今年全球汽車業只會略有復蘇，2013年全球汽車產量將溫和增長2.2%，2012年將溫和增長4.9%。
鑒于全球汽車銷量每年約為1.3萬億美元，汽車行業是全球經濟狀況的最佳領先指標之一。
根據這些數據，今年歐洲汽車產量占全球產量的比例將略高于五分之一，遠低于2001年的35%。1970年，全球生產的汽車幾乎每兩輛中就有一輛來自歐洲的工廠。
今年中國的汽車產量可能比2000年高出10倍，當時中國在全球汽車制造業的市場份額僅為3.5%，但今年可能達到23.8%。
咨詢公司Booz&Co汽車專家Scott？Scott Corwin表示，盡管美國和中國的汽車產量和需求增長預測相對強勁，但“僅憑這些市場并不能在很大程度上推動前進
考恩還警告說，盡管近年來中國汽車行業的崛起將繼續，但由于競爭激烈，加上中國市場由大量小型汽車組成，許多在中國經營的汽車制造商將“發現很難賺大錢”。
歐洲汽車產量的預期下降是對2008/2009年金融危機以來歐洲大陸汽車銷量大幅下降的回應。這些問題給許多大型汽車制造商帶來了嚴重困難，尤其是法國的標致雪鐵龍，該公司正在裁員近1萬人，并正在尋求法國政府為其財務部門提供70億歐元的救助計劃。
上月28日，上海市政府公布了市發展改革委等六部門制訂的《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》，引起各方極大關注，新能源車示范推廣的各項工作開展迎來新局面。
1900/1/1 0:00:00部《機動車駕駛證申領和使用規定》等兩個新部令自1月1日實施以來，受到社會廣泛關注。從實施一周的效果來看，新規在規范駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現。
1900/1/1 0:00:00隨著2013年第一個工作日的開啟，汽車企業的2012年業績開始陸續出爐。
1900/1/1 0:00:00在長達一年的利益博弈之后，日本汽車制造商斯巴魯和中國最大汽車經銷商集團龐大集團終于達成一致意見，在國內合資成立銷售公司。
1900/1/1 0:00:002012年12月28日LEXUS雷克薩斯在北京正式發布全混動旗艦車型全新LS600hL，建議零售價格達到2388萬人民幣。
1900/1/1 0:00:00通用汽車宣布將關閉歐寶波鴻工廠，德國政界紛紛對通用汽車表示不滿。德國萊茵蘭法爾茨州州長、社民黨成員庫爾特貝克說：“我們本來有希望保留歐寶在德國的四家工廠”。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航