12月2日，第十屆廣州車展正式閉幕。在本屆車展上，雪鐵龍在中國推出了戰略車型C4L，并宣布將于12月5日上市。作為雪鐵龍在高端中程車市場的旗艦產品，C4L備受消費者期待，而這款車型最大的亮點無疑是備受好評且即將國產的THP發動機。
高性能小排量THP發動機
THP發動機由雪鐵龍和寶馬集團聯合開發，是一款高性能渦輪增壓直噴小排量發動機。該發動機綜合應用了汽油直噴、雙渦流渦輪增壓、連續可變氣門正時等先進技術，在動力、油耗、環保等方面都有著驚人的表現。
THP發動機具有更快的響應和更持久的動力輸出。當發動機轉速僅為1000轉/分時，渦輪開始工作，達到240N的峰值扭矩。m，并且可以保持高達4000rpm，覆蓋常用的速度范圍。更平滑、更快的功率輸出有效解決了渦輪增壓常見的功率滯后問題，更適合城市交通條件。這款發動機更強調耐用性和可靠性，可以在-32°C以下的惡劣環境中啟動。與上一代相比，其耐用性也提高了30%，大大減少了維護時間和成本。同時，該發動機更加注重經濟環保，采用全鋁合金輕量化設計等各種先進技術，與93號汽油完美兼容，與同級發動機相比，整體油耗和碳排放降低了10%。
THP發動機充分體現了雪鐵龍在改進傳統燃油動力技術方面的成就，并連續六年獲得國際權威雜志《發動機技術國際》頒發的年度發動機獎。得益于其卓越的性能，THP發動機的產量已超過100萬臺，并將成為雪鐵龍旗下多個車型的動力設備。
雪鐵龍的動力技術已大規模進入中國并在中國扎根
隨著C4L的發布和即將推出，中國消費者將能夠親身體驗THP發動機的強勁動力。不僅如此，雪鐵龍先進動力的引進和國產化進程也在穩步推進。
2011年3月，神龍公司位于襄陽的發動機工廠破土動工。今年8月，動力總成四期工程部分完工，工廠建設預計今年年底完工。根據計劃，到2015年，新發動機工廠的年生產能力將達到120萬臺發動機和54萬臺變速器。其中，1.6 THP發動機將于2013年率先投產并實現國產化。
雪鐵龍秉承“人文科技·創造享受生活”的品牌理念，在汽車動力領域不斷創新，為客戶提供更先進、可靠、經濟的發動機技術。與此同時，雪鐵龍還將許多新技術引入中國并實現了國產化，這不僅表明了其扎根中國的堅定決心，也表明了其不斷融入中國市場的積極態度。
據荷蘭《電訊報》11月25日報道，英國豪華跑車品牌阿斯卡里或將被一家中國車企收購，不過目前該中國車企的具體身份尚未曝光。
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