價格戰充斥車市 車價探底或是購車良機

目前，大眾高爾夫GTI提供2萬元的現金折扣，三菱帕杰羅提供最高5萬元的折扣。。。“降價促銷活動充斥著整個佛山汽車市場，甚至一些之前提價或價格強勁的車型也放棄了，加入了價格戰。記者在多家4S店采訪中發現，許多制造商的領導直接去4S店進行直銷，現金將利潤帶到了歷史低點。業內人士預測ict表示，汽車價格目前正在觸底，不再有下跌的可能性。現在買車可能是最好的時機。

價格戰充斥著整個汽車市場

在當今的汽車市場上，價格戰已經十分猖獗。全新上市的東風悅達起亞K5有5萬元的綜合優惠；此前加價提車的大眾高爾夫GTI提供了2萬元的現金回扣；

即使是進口車型的最高折扣，三菱帕杰羅，也達到了5萬元。。。這些暢銷車型已經放下了自己的外表，加入了降價的行列。此外，日產陽光、上汽MG3、新賽歐等部分低價車型已全面降價。

如今，許多汽車經銷商或制造商都推出了單獨的車型進行促銷，以提高銷量。低價或一次性價格確實可以產生良好的效果。消費者對汽車經銷商推出指定特惠或幾萬元起的車型是否會出現問題表示懷疑。對此，記者走訪市場了解到，各家汽車經銷商確實銷售這些車型。大多數指定價格的車型都是制造商針對的，而且有足夠的車型。消費者只要進行購買就可以提車。

我們現在的庫存中也有打折的汽車，這些汽車受到了制造商的強烈壓力。雖然說是最低價，但消費者仍然討價還價，最終成交價低于此，”海八路一家自主品牌4S店負責人告訴記者。

推廣汽車貸款以吸引購車者

記者走訪佛山汽車市場了解到，由于目前市場不景氣，汽車經銷商和制造商希望通過相關促銷方式銷售汽車。最有效的方法是推出最低起售價的車型，然后引導消費者購買不同級別的車型。除了價格的誘惑，現在買車的門檻更低了。即使你手頭沒有足夠的現金，你仍然可以用0首付趕走你最喜歡的車型。許多汽車經銷商為一兩款車型提供折扣，消費者不需要支付首付。他們只需要支付購置稅、保險和車牌費，就可以把車開走，一年后再支付。

遼埠汽車城的一家日本汽車經銷商表示，今年貸款購車的客戶數量比去年增加了25%，大多數消費者希望通過貸款購車。不僅如此，許多汽車品牌的金融公司今年也推出了自己的金融解決方案。一些汽車品牌甚至推出了零首付、零月供、零利率貸款方式，簡單方便。

目前，價格已經“見底”

今年汽車市場運行不佳，幾乎沒有利潤，主要是由于今年工作量增加和庫存壓力過大。它們大多是虧本出售的，依靠售后服務來維持一點利潤。“上海斯柯達佛山華臻4S店負責人告訴記者：雖然今年汽車市場增速有所放緩，但各家汽車制造商并沒有減產，很多甚至提高了生產目標，這增加了汽車經銷商的庫存壓力。

其他人已經大幅降價，如果你不降價，就不會有人來看車了。目前，只有進一步降低價格，我們才能吸引消費者。這位店長告訴記者，“過去德系車的價格一直很高，但現在整個市場都在降價，我們也不例外。促銷力度越來越大，現在買車不用等。付款后可以現金提車。庫存很大，沒辦法

降價是汽車經銷商的唯一手段

價格戰已經淹沒了整個汽車市場，新車價格已經“觸底”。業內人士何偉武認為，今年汽車經銷商的銷售任務很重，因此價格戰沒有底線，大家都在爭相搶客戶。因此，降價已經成為汽車經銷商和制造商銷售汽車的唯一手段。現在是買車的好時機。一方面，制造商提供的折扣很大，另一方面，除了制造商提供的優惠外，商家也會釋放利潤，只是為了爭奪銷量。舊模式減少了近20%，這在前幾年是不可能實現的。這確實是由于商家過度的庫存壓力和資金積累造成的

記者還了解到，自今年年初以來，虧本賣車已經司空見慣。經銷商考慮的不是賺更多，而是損失更少。現在，無論是環比還是同比，汽車價格都可能處于最低點。2012年的淡季導致……

其，整體降價渠道打開。6月、7月和8月的淡季是一年中價格最低的時期。所以，如果你現在買車，你肯定不會吃虧。記者建議，如果消費者對該品牌感興趣，不妨在周末參加團購活動。

標簽：大眾高爾夫三菱東風發現

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