首發車自主占70% 北京車展自主主舞臺

今年國內品牌參加北京車展的熱情非常高，都希望通過北京車展這個平臺走向國際，擴大海外影響力。例如，車展全球首發總數為120場，其中84場為國內品牌首發。國產品牌不僅展出整車，還展出發動機和核心零部件。這表明國產品牌正在迅速發展，北京車展已成為國產品牌舞臺的主要焦點

4月9日下午，在2012北京國際汽車展覽會新聞發布會上，中國國際貿易促進委員會汽車分會會長王霞表示，過去自主品牌的展位規模很小。現在，自主品牌的展位規模和布展水平都不亞于合資品牌。發展速度非常快，國際汽車企業的雛形已經逐漸顯現。

本屆北京國際車展將于4月23日至5月2日在中國國際展覽中心舉行，主題為創新與跨越。王霞解釋說，強大的自主創新能力是跨國公司立足的根本基礎。中國汽車工業正在經歷從一個主要生產國向一個創新強國的飛躍。加強自主創新能力，擴大自主品牌影響力是各汽車企業面臨的關鍵問題。今年的車展將為自主創新品牌提供一個高質量的展示平臺，進一步推動中國汽車產業的調整和技術創新。同時，今年的車展將重點展示全球汽車行業在技術創新方面的新成就，特別是在節能減排和新能源方面的突破。

他介紹，此次展覽共展出1125輛車，其中全球首發120列，其中跨國公司全球首發36列，跨國公司亞洲首發35列，概念列車74列，新能源列車88列，國產品牌首發84列。來自德國、法國、英國、意大利、瑞典、美國、澳大利亞、日本、韓國、馬來西亞、新加坡以及中國、、中國和香港14個國家和地區的2000多家制造商參加了此次展會。展品不僅包括乘用車，還包括各種商用車、汽車零部件、汽車工業設備、汽車服務用品等。總展覽面積達23萬平方米，與世界最大的展廳法蘭克福車展不相上下，創下了北京車展歷史上展覽規模的新紀錄。

值得一提的是，許多品牌將在北京車展上首次亮相，如長安和PSA的合資企業DS品牌、大眾旗下的SEAT品牌、東風和裕隆的合資企業納智捷品牌以及比亞迪和戴姆勒的合資企業騰勢電動汽車品牌。此外，今年的北京車展還在新國展南廣場開設了北京車展歷史上最大的商用車展區。近30家商用車公司將展示其最新產品。尤其是一汽和東風等公司推出了以安全為核心的小型汽車產品。與此同時，零部件公司也在積極參展，國內外知名零部件公司悉數到場。

北京車展秘書處將圍繞“創新跨越”主題，組織多個主題、多形式的會議和活動。包括“2012中國汽車論壇”、“2012國際先進汽車自動變速器技術研討會”、“中國汽車峰會”、“北京國際車展汽車行業CEO對話”。

創新主要是指汽車行業和汽車企業的創新，但北京車展也面臨創新和跨越的挑戰。要提高北京車展的管理和服務水平，最關鍵的是進行改革和創新。近年來，北京車展逐漸采用了更多的新技術，為參展商、媒體和觀眾提供了更便捷的服務……

uto展會正在從粗放型向精細化、人性化和技術化方向發展

王霞表示，今年的車展有很多改進。例如，所有的展覽門票都充分使用了新的RFID技術，該技術在2008年奧運會和2010年世博會上得到了廣泛應用。車展主辦方還與淘寶網合作，加大網上購票力度，為購票提供便利。同時，“北京車展官方移動平臺”首次上線，盡快發布官方信息和汽車新聞服務。這也是首次將互聯網視頻服務與北京車展相結合，提供在線實時直播。

在場館方面，經過2008年和2010年兩屆北京車展，以及60多個大型展會的運營和考察，新中國國際展覽中心在運營體驗、配套設施、周邊環境和公共服務等方面日趨成熟和完善。同時，本屆北京車展得到了北京市、順義區政府的大力支持，并與相關部門建立了完善的會展服務保障體系。

標簽：北京東風比亞迪長安大眾

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