第八代索納塔 領軍北現“集團軍”

2011年，對于北京現代來說，第八代索納塔就是這位橫掃四方、所向披靡的將軍。上市不到一年的第八代索納塔成功接過悅動的大旗，成為北京現代的新領導者，帶動了品牌和銷量的全面提升。北京現代的伊蘭特、悅動、ix35和瑞納現在都是英勇善戰，成績斐然。

經過九年的發展，北京的現代化軍隊取得了勝利

從產品目錄來看，北京現代似乎贏得了千軍萬馬。

2011年，北京現代旗下的系列車型取得了全勝。ix35和瑞納的銷售業績和增速都遠高于行業平均水平。再加上一貫流行的“逸悅”組合，北京現代在各個細分市場都取得了顯著的成績。

瑞納可以被認為是2011年A0級的熱門車型。2011年，瑞納的累計銷量達到16.55萬輛，迅速躋身A0級前四，并實現了顯著的同比增長。2010年8月至12月，雷諾共售出44345輛汽車，而2011年同期，銷量達到69766輛，同比增長57%。

ix35在市場上眾多SUV車型的激烈競爭中也表現出色。2011年11月，ix35實現了超過1萬輛的銷量突破，12月再次達到1.1萬輛，打破了單月銷量紀錄。年銷量突破10萬輛大關，銷量排名從2010年的第10位飆升至第5位，成為主流SUV車型。

數據來源：中國乘用車協會

在北京現代的主戰場A級車市場，最暢銷的黃金組合悅動和伊蘭特依然表現強勁。2011年，悅逸組合年銷量突破30萬輛，繼續領跑國內A級緊湊型市場。

縱觀2011年的汽車市場，可以看出北京現代的產品線已經實現了全面開花和穩步增長。北方電流軍團已經形成了一支集體力量，在各個細分市場占據有利的地形，攻防自如，勢頭勢不可擋。

集團軍第一將軍難求，索巴天生功成名就

北京現代已經擁有眾多杰出將領，但仍需要英俊的人才才能贏得世界。北京現代仍然需要一款能夠帶領北京現代突破市場、提升品牌的領先車型。第八代索納塔就是帶著這樣的期望和關注而誕生的。

第八代索納塔的表現并沒有讓人失望。在市場舉步維艱的中高端汽車市場，第八代索納塔的銷量穩步增長，并在4月上市后繼續攀升。9-12月，銷量連續4個月突破萬元，12月在B級車市場排名第四，成為北京現代的新一代領導者。

第八代索納塔上市以來的銷售趨勢

第八代索納塔的成功為北京現代在2011年帶來了巨大的收益。第八代索納塔銷量的不斷刷新，不僅推動了全線車型的進一步突破，也大大提高了品牌影響力和產品知名度，將北京現代帶入了一個新的平臺。

第八代索納塔進一步將“流體雕塑”的設計理念推向市場，同時也通過“流體雕刻”強化了悅動、ix35、雷諾等不同級別車型的家族體系，形成了產品協同效應。現代汽車日益統一的家族化設計已經開始對消費者表現出認可和認知效果，各系列車型之間的協同操作大大增強了它們的“殺傷力”。

在中高端汽車的競爭中，品牌力決定了產品力。第八代索納塔憑借其卓越的產品力贏得了市場并取得了巨大成功，從而實現了品牌力的突破。萬元以上的持續穩定銷量，使第八代索納塔成為當之無愧的中高端車勁旅，推動了現代品牌的全面提升，從最初“高品質、高性價比”的形象轉變為真正的主流市場品牌，從而提高了北京現代整個產品線的聲譽。

同時，在第八代索納塔的驅動下，北京現代也全面……

完善了市場定位、營銷方式和售后服務標準。為了突破中高端汽車市場，北京現代建立了更高層次的營銷和服務體系，并使所有車型都能從這一新體系中受益。作為一家主流汽車企業，北京現代已經具備了條件和能力。

在武術中，強調“力量從地面開始”。在品牌、產能和產品的堅實可靠支持下，北京現代的“實力”也將自由收縮和釋放。2012年，隨著第八代索納塔在中高端汽車市場的穩定表現以及第三工廠的建成帶來的產能突破，從“索納塔現象”中脫穎而出的北京現代集團將變得更加強大。

標簽：現代北京索納塔悅動伊蘭特

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