中石化上調出廠價 引發國內油價上調預期

春節后，多位行業分析師報告稱，中石化上調了成品油批發價格。此舉恰逢國際油價上漲，國內成品油價格調整窗口開啟，無意中引發國內成品油漲價預期。目前，沈陽市場成品油價格穩定，相關專家分析，近期國內成品油價格上漲的可能性不大。

業內人士稱中石化提高了出廠價格

春節后，國內多家成品油市場分析機構紛紛表示，中石化近期已將汽柴油出廠價格每噸上調100元和50元。涉及福建聯合石化、安慶分公司、廣州分公司、茂名分公司、長嶺分公司等近30家煉油廠，其中包括金華、義烏等地的主要成品油供應商之一鎮海煉油廠。

近年來，受多種因素影響，國際油價一直呈上漲趨勢。據金銀島資訊監測，1月31日，三個地區的原油波動率達到3.51%，距離4%的調價紅線只有一步之遙。因此，業內分析人士披露中石化將在節后上調成品油出廠價，不禁與國內成品油價格上漲的預期聯系在一起，這進一步強化了國內成品油漲價的預期。

沈陽市場暫時沒有受到影響

不過，目前沈陽成品油市場價格相對穩定。市場分析機構表示，包括沈陽在內的東北市場目前價格相對穩定，中石化不是沈陽市場的主要供應商。因此，沈陽市場成品油批發價格沒有發生重大變化。沈陽多家民營加油站業主的反饋也顯示，目前沈陽成品油批發價格穩定。

民營加油站的促銷價格沒有變化，市區加油站仍有7.04元/升的促銷價格，比中石油官方價格低0.2元。

業內預計近期國內成品油價格不會上漲。西王能源分析師廖開順認為，現在討論國內價格調整還為時過早。近期，國際油價漲跌互現，推遲了國內成品油價格調整的時間窗口。此外，市場上存在許多不可預測的因素，而國家發改委的漲價往往會推遲一段時間，因此近期的價格調整存在重大變數。一般情況下，汽油和柴油價格只有在變化率達到5%甚至6%時才會上調。他預計原油價格在調整前將升至每桶114美元以上，需要觀察當前國際原油價格走勢。

國際油價下跌或正在進行改革

從2月1日零時開始，國內航空煤油出廠價格也從1月份的7360元/噸上漲至7465元/噸，漲幅為105元/噸。但由于本次國內航空煤油綜合采購成本累計調整不超過每噸250元，國內航段燃油附加費暫不調整。

航空煤油價格每月調整一次，進一步與國際油價保持一致。在不久的將來，國內成品油的定價機制會改革嗎？國內成品油定價機制改革方案涉及“縮短價格調整周期，加快價格調整頻率，改善成品油價格運行方式，提高定價透明度”。據報道，該計劃已于去年下半年提交國務院批準。事后，有媒體報道稱，按照原定的“時間表”，油價改革將在2011年內完成。之后，有報道稱“改革方案很可能在春節前后出臺”。然而，到目前為止還沒有取得實質性進展。

對此，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，國際油價走勢是影響是否改革的關鍵因素……

如果今年油價能夠穩定在當前水平或更低水平，那么上半年就有可能啟動新的機制。然而，如果國際油價大幅上漲，例如每桶130美元，成品油價機制將面臨“失敗”的風險，沒有必要進行改革。

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