目前正值中國兩會召開之際，汽車無疑是代表們討論的熱點話題之一。任何與汽車有關的敏感話題都會有提案，這表明汽車在中國的重要性越來越大。那么，汽車在中國的責任是什么？它們能為中國做些什么？
要回答這個問題，可以從美國副總統拜登最近的講話中找到一些靈感。據《參考消息》報道，3月1日，美國副總統拜登表示，美國對中國至少有一個關鍵的經濟優勢，因為中國人民“無法創新”。他說：“為什么中國不能成為世界上最具創新能力的國家？為什么他們必須竊取我們的知識產權？為什么他們要交出商業機密才能進入13億人口的市場？因為他們不能創新
解讀拜登關于知識產權和企業商業秘密的評論，顯然是指先進技術和將其轉化為市場的能力。毫無疑問，美國公司從進入中國獲得的是一個擁有13億人口的市場。
從汽車行業的角度來看，如果美國汽車進入中國，他們依靠的是技術和商業手段，而他們獲得的是中國巨大的市場。有了這個市場，汽車可以為美國賺取利潤，并為其技術進步提供經濟來源。這就是為美國制造的汽車。
按照這種方法，汽車能為中國做些什么是顯而易見的。
首先，汽車需要滿足中國巨大的市場需求。中國社會正在向現代化和城市化轉型，這反映在汽車年銷量增長率處于世界前列，中國極有可能實現3000萬輛的年銷量。
其次，汽車應該成為中國經濟轉型的主力軍。“十二五”期間，中國將利用新的生產方式和產業來促進經濟發展。體現在汽車上，是其自主創新能力和市場競爭力。
現在，中國市場不僅僅是中國汽車的市場。美國汽車、德國汽車、日本汽車和韓國汽車都在爭相滿足中國市場的需求。留給中國汽車的責任只在于中國的經濟轉型。我們如何才能依靠這種轉變？我們只能依靠自主創新和產業升級。
因此，盡管拜登說“中國人無力創新”聽起來可能很嚴厲，但現在正是中國汽車自己動手、為中國做事的時候！
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