據路透社報道，由于日元走強侵蝕了豐田汽車公司的出口利潤，該公司計劃將北美打造成一個大型出口基地。豐田還表示，計劃減少對日本的國內汽車出口。
早在2011年9月，豐田就考慮將出口韓國的凱美瑞轉移到美國生產，而不是在日本國內生產。豐田北美公司總裁兼首席運營官稻葉佳美表示，豐田目前在美國生產12款車型，每款車型都有出口的可能。
據報道，2010年，豐田從美國向19個國家（主要是中東）出口了1.67萬輛汽車。如果算上北美自由貿易區，豐田總共從北美出口了10萬輛汽車。
2011年，豐田汽車公司不僅受到自然災害的嚴重影響，還長期受到日元走強的困擾。與此同時，它還面臨著來自美國、歐洲和韓國汽車制造商的激烈競爭。豐田預計2011年全球銷量為790萬輛，同比下降6%。
近日，日產跨行業推出了一個新玩意兒iPhone的外殼，它擁有一項獨特的技術，能夠讓外殼受到輕微劃傷的時候自動進行漆面愈合，讓使用者可以不用總因為外殼損壞而更換。
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1900/1/1 0:00:00昨天，中國國民黨革命委員會黨員、市政協委員安建軍發微博稱，搖號買車看起來公平，實則存在不少問題。他建議，每期搖號前，市民應重新申報手續，避免基數越來越大，出現一號難求的局面。
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