汽車圈從來都是有人歡喜有人憂，這頭比亞迪與豐田合資有了實質性進展，那頭PSA與FCA的“全球第四大汽車集團”之路再遇波折。不過，共同的好消息并不是沒有，國務院最新發布了促進汽車市場的三大利好政策；北京車展、成都車展都公布了確切的舉辦時間，命運總歸是好過國外那些已經取消的車展。在這個全民焦點都放在戰疫的階段，出乎意料的是又爆出了車企黑公關風波，更多熱點事件，我們一起往下看。
編輯總結：除了上述熱點動態，車企陸續開始公布上月銷量成績，本田3月在中國銷售6.04萬輛；上汽通用五菱銷售13萬輛；紅旗銷售8618輛......整體來看，市場形勢相對2月有所回暖。另外，本周還有廣汽、北京現代、寶馬、MINI等企業推出優惠福利政策，以促進產品銷售。可以看到，各方都在積極化解疫情帶來的不利影響，也希望汽車產業早日回到快車道。
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每周熱點事件準時速報。回望本周整體市場方面乘聯會發布8月份汽車產銷數據又是一個同環比雙增長各位車企小伙伴們可以稍微松一口氣了；整車方面大眾與特斯拉多次“調情”東風悅達起亞說要“消滅低端車”東風雷諾正式更名東風汽車有限公司世上再無東風雷諾
1900/1/1 0:00:00本周的熱搜榜榜首仍屬于特斯拉。在站上車頂維權后特斯拉女車主的遭遇已經被社會各界所知曉但她的行為也給部分人帶來了困擾。本周初就有一名特斯拉律師車主將其告上了法院理由便是“損害了其他特斯拉車主的社會形象”。除特斯拉外車壇新舊勢力的動態也成為本周最值得關注的事情
1900/1/1 0:00:00各位看官本周E周大事件又與大家見面了。這一周也是大事小情國內國外喜憂參半。比如說盡管比去年同期仍少了7700萬左右但江淮已然扭虧為盈；已經很久沒有消息的FF傳出即將量產；小鵬第10000輛P7下線等等這些算是好事
1900/1/1 0:00:00時間不停大事件不止。隨著周末的到來E周見也如約而至本周除了新能源行業有“恒大成立新能源汽車公司”“特斯拉關閉部分專營店”等諸多事件智能網聯領域也是新聞不斷而這些消息背后還有哪些故事呢我們慢慢往下看
1900/1/1 0:00:00中美決定停止升級關稅等貿易限制措施這大概是本周最大的“瓜”了根據共識雙方將停止加征新的關稅并進入90天的“休戰”期。在這90天緩沖期里中美雙方磋商、博弈的結果將尤為關鍵。這邊中美在汽車領域或率先破冰那邊大眾、本田等逐步禁售柴油車甚至燃油車的消息也陸續傳出
1900/1/1 0:00:00昨天是元宵節往常這一天之后人們會覺得春節過完了。但對于2020年的春節人們只想按重啟鍵因為這個春節我們突遭新型肺炎襲擊；從大年初一開始部分車企就緊急復工生產一線緊缺的救護車汽車行業上下主動為疫區捐款捐物等
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汽車導航