每周熱點事件準時速報。回望本周，整體市場方面，乘聯會發布8月份汽車產銷數據，又是一個同環比雙增長，各位車企小伙伴們可以稍微松一口氣了；整車方面，大眾與特斯拉多次“調情”，東風悅達起亞說要“消滅低端車”，東風雷諾正式更名東風汽車有限公司，世上再無東風雷諾。當然，除了最受關注的整車之外，零部件、后市場、新能源等領域也是熱點不斷，都有哪些熱點，不妨繼續往下看。
編輯總結：
除了上述大事之外，本周各大車企也相繼公布了8月銷量，總體來看，回暖之勢比較明顯。除了這些稍顯嚴肅的新聞之外，還有大眾前CEO再次因“排放門”受審、日產前高管面臨審判、邁凱倫2億英鎊出售總部等也挺有意思的新聞。如果小伙伴們對這些熱點也有濃厚的閱讀興趣，可以到汽車之家行業團隊自行查閱。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
汽車之家E周見了解汽車行業一周大事件。對于汽車產業來講本周是“頗為有趣”的一周。理想ONE參數詢價的熱銷讓CEO李想底氣大增在網上與大眾品牌進行了好一番對比報了此前與大眾中國CEO馮思翰的“一箭之仇”；AITO首款產品問界M5正式發布余承東把科技圈常用的發布會形式帶到了汽
1900/1/1 0:00:00這一周是瘋狂的一周各種熱點新聞一個接著一個“就差汽車許家印下周回國賈躍亭四處擴張舒服哥”與“新造車”相關的消息似乎承包了所有熱點。當然除了“新造車”之外滴滴自動駕駛融資3億美元、比亞迪或發布高端品牌等也是值得關注的事情話不多說請跟隨我們一起來回顧一下吧
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解汽車行業一周大事件。本周傳統車企的關鍵詞似乎是“轉型”。大眾集團CEO迪斯居然邀請在電動化領域的“死對頭”特斯拉CEO馬斯克去給大眾高管講課而背后的原因可能是為了點醒高管和監事會？而福特在華電動化攻勢的最關鍵車型MustangMachE參數詢價終于
1900/1/1 0:00:00本周的熱搜榜榜首仍屬于特斯拉。在站上車頂維權后特斯拉女車主的遭遇已經被社會各界所知曉但她的行為也給部分人帶來了困擾。本周初就有一名特斯拉律師車主將其告上了法院理由便是“損害了其他特斯拉車主的社會形象”。除特斯拉外車壇新舊勢力的動態也成為本周最值得關注的事情
1900/1/1 0:00:00各位看官本周E周大事件又與大家見面了。這一周也是大事小情國內國外喜憂參半。比如說盡管比去年同期仍少了7700萬左右但江淮已然扭虧為盈；已經很久沒有消息的FF傳出即將量產；小鵬第10000輛P7下線等等這些算是好事
1900/1/1 0:00:00汽車圈從來都是有人歡喜有人憂這頭比亞迪與豐田合資有了實質性進展那頭PSA與FCA的“全球第四大汽車集團”之路再遇波折。不過共同的好消息并不是沒有國務院最新發布了促進汽車市場的三大利好政策；北京車展、成都車展都公布了確切的舉辦時間命運總歸是好過國外那些已經取消的車展
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