這一周是瘋狂的一周，各種熱點新聞一個接著一個，“就差汽車許家印，下周回國賈躍亭，四處擴張舒服哥”，與“新造車”相關的消息似乎承包了所有熱點。當然，除了“新造車”之外，滴滴自動駕駛融資3億美元、比亞迪或發布高端品牌等也是值得關注的事情，話不多說，請跟隨我們一起來回顧一下吧。
編輯總結：
滿目全是“新造車”，的確是這樣，新造車三杰股價的瘋漲，沒有汽車的恒大汽車市值直逼4000億港元，新造車的風口再次吹動了起來，對于拜騰、愛馳、零跑、FF等新造車勢力來說，這是一次絕佳的機會。當然，也有一些傳統車企大佬的動作有些看不懂，比如說吉利，最近頻繁的資本騰挪，到底要做什么？這個問題還需要進一步驗證。
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
律回春暉漸萬象始更新。新春來臨恭祝汽車之家的忠實讀者們新春愉快闔家歡樂萬事如意對于癸卯兔年每個汽車從業者都滿懷期待未發生的事、可能發生的事、不可能發生的事所有事都出現在新春暢想的世界里。我們期待所有關注汽車產業進程的讀者都能在新一年遇幸事、有好事
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解一周內汽車行業大事件。每月伊始都是各大車企搶先發銷量成績的時候本周也不例外各大新勢力紛紛搶先曬出了銷量成績單令人頗感意外的是蔚小理三家企業不敵哪吒、零跑紛紛錯失新勢力銷量Top2這也讓有些人再次驚呼“新勢力變天了”
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解汽車行業一周大事件。對于汽車產業來講本周是“頗為有趣”的一周。理想ONE參數詢價的熱銷讓CEO李想底氣大增在網上與大眾品牌進行了好一番對比報了此前與大眾中國CEO馮思翰的“一箭之仇”；AITO首款產品問界M5正式發布余承東把科技圈常用的發布會形式帶到了汽
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解汽車行業一周大事件。本周傳統車企的關鍵詞似乎是“轉型”。大眾集團CEO迪斯居然邀請在電動化領域的“死對頭”特斯拉CEO馬斯克去給大眾高管講課而背后的原因可能是為了點醒高管和監事會？而福特在華電動化攻勢的最關鍵車型MustangMachE參數詢價終于
1900/1/1 0:00:00每周熱點事件準時速報。回望本周整體市場方面乘聯會發布8月份汽車產銷數據又是一個同環比雙增長各位車企小伙伴們可以稍微松一口氣了；整車方面大眾與特斯拉多次“調情”東風悅達起亞說要“消滅低端車”東風雷諾正式更名東風汽車有限公司世上再無東風雷諾
1900/1/1 0:00:00本周的熱搜榜榜首仍屬于特斯拉。在站上車頂維權后特斯拉女車主的遭遇已經被社會各界所知曉但她的行為也給部分人帶來了困擾。本周初就有一名特斯拉律師車主將其告上了法院理由便是“損害了其他特斯拉車主的社會形象”。除特斯拉外車壇新舊勢力的動態也成為本周最值得關注的事情
1900/1/1 0:00:00
汽車導航