2021年上海車展期間，奧迪中國研發執行副總裁Michael Hofmann接受媒體對話時，暗示奧迪或與華為合作自動駕駛項目，在國產化產品上搭載華為的ADS系統。
Michael Hofmann稱，目前奧迪正在發力L2+自動駕駛輔助系統，而中國本土的研發人員也將參與開發，增加更多符合國內路況的功能。而更高級別的L3和L4自動駕駛系統需要等待法規完善后推出。此外，2021年奧迪還將在無錫展示基于車路協同技術的L4級自動駕駛系統。
『圖為奧迪Q2L e-tron』
今年上海車展，奧迪為我們帶來了e-tron家族多款純電動車型，均搭載智能駕駛輔助配置。后續奧迪還會有Artemis純電動車，該車預計將在2025年推出，并已經具備L4級自動駕駛的能力。我們可以一起期待奧迪后續的表現。
標簽：奧迪奧迪Q2L 2022款 35 TFSI 進取致雅型 2022款 35 TFSI 進取動感型 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 2022款 35 TFSI 時尚動感型
近日有消息稱2023款一汽大眾奧迪的部分主流車型將采購比亞迪的DMiDMp系統首款搭載的車型或為奧迪A4L參數詢價。11月3日比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李云飛在微博上回應稱：“此網絡傳聞為不實信息
1900/1/1 0:00:00據《華爾街日報》報道知情人士透露Google和德國汽車制造商奧迪宣布雙方將基于GoogleAndroid軟件開發車載娛樂和信息系統。知情人士稱雙方還計劃公布與其他汽車廠商和技術公司的合作包括芯片制造商NVIDIA。NVIDIA將Android視作未來交通工具的重要技術
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉奧迪正在考慮推出quattro跑車的量產版車型該車在外觀方面或將借鑒奧迪Sportquattro概念車的設計元素
1900/1/1 0:00:00面對汽車產業的急劇變革昔日的競爭對手正在重新調整彼此關系。據德國《商業周刊》報道奧迪即將加入寶馬和戴姆勒的聯盟共同研發自動駕駛技術。這一消息或將在今年9月的法蘭克福車展上被宣布。寶馬和戴姆勒在今年年初就已經確定戰略合作關系雙方主要在出行領域和自動駕駛領域展開合作
1900/1/1 0:00:00據奧迪官方發布的信息顯示在2025年前奧迪將裁員9500人的成本這些資金將被投入到電氣化及數字化技術研發當中推動奧迪在未來競爭當中贏得先機。奧迪將裁員9500人當然奧迪并非簡單的進行裁員
1900/1/1 0:00:00近日奧迪運動客戶賽車部門負責人ChrisReinke在接受媒體對話時談及了燃油動力性能車的未來他預測未來燃油動力性能車將遠離公路逐漸成為僅能在賽事運動中才能見到的競技產物
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汽車導航