據外媒報道,6月1日,奧迪在德國被指控其旗下A7和A8車型安裝了排放作弊軟件,目前,德國政府已就該問題展開調查。
根據德國聯邦交通運輸局發布的數據顯示,此次被查出安裝作弊軟件的車輛此前均顯示符合Euro-5排放標準,但現實并非如此,當方向盤轉向15度以上時,其氮氧化物的排放量為法定標準的兩倍。
『2013款奧迪A7』
『2013款奧迪A8L』
對此,奧迪官方已于6月1日宣布召回2009年至2013年間生產的2.4萬輛奧迪A7和A8車型,并提出了更新相關軟件的計劃。據悉,此次被召回的車輛中,有大約一半的車型是在德國本土市場進行銷售,對此,德國運輸部要求奧迪官方需在6月12日之前拿出綜合整改方案。
有外媒表示, 這不但是奧迪首次在德國本土被曝出作弊,同時也是奧迪車系中最高檔車型——A8首次被卷入“排放門”事件,一名熟悉奧迪內情的人士透露,引發此次問題的主要原因是奧迪傳動裝置與發動機控制裝置之間溝通不暢所致,目前,奧迪官方已經草擬了一份改進方案,并遞交給了德國當局。對于該事件的進展,我們也將繼續予以關注。
5月24日奧迪管理董事會在德國內卡蘇姆舉行的第130屆年度股東大會上宣布了加速實施電動化戰略和公司全面脫碳計劃到2025年車輛全生命周期的二氧化碳排放量將比2015年減少30。未來作為關鍵財務參數的投資回報率也將反映公司碳排放的表現
1900/1/1 0:00:00據外媒報道在奧迪的生產現場由于車輛未被分配到生產線上因而到處都有分散停靠的汽車而且生產基礎設施也在不斷變化從而導致了高昂的汽車搜索費用。由于一些系統上的故障停車位的利用以及現有程序的控制都缺乏透明度而且還是勞動密集型且價格高昂的工作
1900/1/1 0:00:00奧迪計劃在歐洲推出“交通信號燈輔助系統”實現車輛與基礎設施智能互聯。奧迪表示自今年7月起奧迪新車型將與德國英戈爾施塔特當地的交通信號燈系統全面連接。2020年起這項技術將推廣到更多歐洲城市
1900/1/1 0:00:00BBA德國汽車制造業的三駕馬車自上世紀90年代先后進入中國既是中國汽車產業發展的參與者也是中國汽車消費的教育者
1900/1/1 0:00:00各位網友大家好又到一周新車早知道的時間了。在即將到來的一周又將有十多款新車即將上市或預售其中奧迪旗下車型就占了半數以上并且都是性能卓越的運動車型。此外星途、長安歐尚、北京現代、江淮品牌也都將在下周帶來各類新產品接下來一起來看看具體車型和上市時間吧
1900/1/1 0:00:00據外媒報道高精地圖公司HERETechnologies宣布成為奧迪的合作伙伴從2019年上半年開始將為奧迪所有北美和歐洲車型提供實時交通數據。奧迪將使用該公司的實時交通服務為駕駛員提供有關道路狀況和交通事故等事件的最新消息
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