奧迪計劃在歐洲推出“交通信號燈輔助系統”，實現車輛與基礎設施智能互聯。奧迪表示，自今年7月起，奧迪新車型將與德國英戈爾施塔特當地的交通信號燈系統全面連接。2020年起，這項技術將推廣到更多歐洲城市。
奧迪表示，駕駛者將可能感受“全程綠燈”帶來的暢行體驗：即使身在駕駛艙內，奧迪車主也能知道該以什么速度駕駛以趕上下一個綠燈。由于道路限速無法趕上當前綠燈時，車輛將計算距離下一個綠燈的時間，并為車主倒計時。這項輔助系統將使城市駕駛更輕松、更高效。
“時走時停非常影響駕駛體驗，因此駕駛者每次遇到‘全程綠燈’時都會感覺心情愉悅。但遺憾的是，城市里很少能遇到‘全程綠燈’。運用‘交通信號燈輔助系統’后，駕駛將盡在掌控、高效輕松。車主在距離信號燈250米的范圍內就知道能否趕上綠燈，”奧迪應用程序、互聯服務及智慧城市開發負責人Andre Hainzlmaier表示，“未來，來自奧迪車輛的匿名數據將有助于實現城市交通信號燈系統進行更合理的切換，同時優化交通流量。”
奧迪是全球首個將量產車型接入城市交通信號燈系統的車企，早在2016年底，奧迪就已在美國應用該項技術，用戶可以使用“綠燈倒計時”功能：如果駕駛者到達路口時是紅燈，車輛將通過虛擬駕駛艙或抬頭顯示下一個綠燈倒計時。這項服務已覆蓋美國5000多個十字路口，在丹佛、休斯敦、拉斯維加斯、洛杉磯、波特蘭和華盛頓等城市應用。僅在華盛頓就有1000個十字路口已經連接“交通信號燈輔助系統”功能。
今年2月以來，奧迪在北美推出的功能進一步豐富，其目的是讓駕駛實現“全程綠燈”。“綠燈最佳速度建議”功能將向駕駛者建議到達下一個綠燈的理想速度。
部分奧迪車型將可以在英戈爾施塔特實現“綠燈倒計時”和“綠燈最佳速度建議”兩項功能，其中包括所有奧迪e-tron車型以及7月中旬之后生產的奧迪A4、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q3、奧迪Q7和奧迪Q8等車型。為實現這兩項功能，車型需配備“奧迪連接導航和信息娛樂”組件，并選裝“攝像頭交通標志識別”功能。
未來幾年，奧迪計劃向歐洲、加拿大和美國的更多城市推出“交通信號燈輔助系統”。在中國無錫，奧迪和合作伙伴正在合作開發相關項目，測試汽車與交通信號燈系統之間的互聯功能。
標簽：奧迪奧迪Q3 2023款 35 TFSI 進取動感型 2023款 35 TFSI 時尚致雅型 2023款 35 TFSI 時尚動感型 2023款 40 TFSI 時尚動感型
日前一汽大眾汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2017年4月10日起召回部分進口2017年款奧迪A7、A8L、A4allroad系列汽車。據該公司統計地區共涉及23輛
1900/1/1 0:00:005月24日奧迪管理董事會在德國內卡蘇姆舉行的第130屆年度股東大會上宣布了加速實施電動化戰略和公司全面脫碳計劃到2025年車輛全生命周期的二氧化碳排放量將比2015年減少30。未來作為關鍵財務參數的投資回報率也將反映公司碳排放的表現
1900/1/1 0:00:00據外媒報道在奧迪的生產現場由于車輛未被分配到生產線上因而到處都有分散停靠的汽車而且生產基礎設施也在不斷變化從而導致了高昂的汽車搜索費用。由于一些系統上的故障停車位的利用以及現有程序的控制都缺乏透明度而且還是勞動密集型且價格高昂的工作
1900/1/1 0:00:00據外媒報道6月1日奧迪在德國被指控其旗下A7和A8車型安裝了排放作弊軟件目前德國政府已就該問題展開調查
1900/1/1 0:00:00BBA德國汽車制造業的三駕馬車自上世紀90年代先后進入中國既是中國汽車產業發展的參與者也是中國汽車消費的教育者
1900/1/1 0:00:00各位網友大家好又到一周新車早知道的時間了。在即將到來的一周又將有十多款新車即將上市或預售其中奧迪旗下車型就占了半數以上并且都是性能卓越的運動車型。此外星途、長安歐尚、北京現代、江淮品牌也都將在下周帶來各類新產品接下來一起來看看具體車型和上市時間吧
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