寶馬i3產品項目負責人Heinrich Schwackhoefer在接受外媒對話時表示，盡管在過去三年時間里僅有6萬余輛i3被售出，但寶馬仍然將為其推出新一代車型。
『現款寶馬i3升級款』
“公司內部完全不認為i3是一款失敗的產品”，Schwackhoefer稱，“寶馬i品牌將會繼續存在，新一代i3也將推出，但其具體的時間我目前還無法透露”。外媒表示，為吸引更多消費者購買，未來新一代寶馬i3車型將著重針對續航里程進行提升，以此來應對雪佛蘭Bolt及特斯拉MODEL 3等車的威脅。
作為參考，現款i3車系中最為“強勁”的車型為i3升級款。i3升級款搭載容量為33kWh的電池組，其0-100km/h加速時間僅為7.3秒。在開啟空調的情況下，i3升級款的續航里程為200公里，而i3升級款增程型車型則可達330公里。
各位好又到了每月召回車匯總時間了在2022年12月有寶馬iX參數詢價、特斯拉ModelY、寶馬i4、斯巴魯森林人、豐田花冠、沃爾沃S60等21款車型被召回其原因涉及了電路、軟件、零部件質量、裝配工藝等問題
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉寶馬集團研發的第五代eDrive電力驅動系統高性能版本電機在寶馬德國丁格芬工廠進行生產新型電機將會具備更加出眾的性能表現滿足更多用戶的需求。據了解新型電機將會被率先應用到寶馬iX參數詢價M60車型上屆時新車也將成為寶馬品牌旗下的“最速電動車”
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉寶馬iNEXT參數詢價量產版車型將于11月11日首發。據悉這款車將于2021年11月開始投產并在臨近投產日期時才會公布售價
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱寶馬將其純電動車型i3的動力電池質保里程數由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過目前新的質保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。從此次質保政策的改變可以看出寶馬對i3動力電池的耐用性還是比較滿意的
1900/1/1 0:00:00近日我們得到消息寶馬i3和i8車型將于今年9月在國內正式上市。寶馬官方已經表示將在國內建設包括充電服務設施、充電方案以及出行等服務項目以確保新能源車型在國內上市后有相應的服務。寶馬i3：純電動混動可選寶馬i3在設計方面充滿個性前臉融入了寶馬家族特征而整車更像是一款休旅車
1900/1/1 0:00:00日前寶馬官方宣布旗下i3車型在深圳可使用新能源車購車指標同時深圳用戶購買華晨寶馬5系插電式混合動力版也可使用當地新能源車牌照。配圖為寶馬i3和5系插電式混合動力版據了解寶馬i3目前在深圳有兩家5S經銷商在售而5系插電式混合動力版則可以在深圳的所有授權經銷商處購買
1900/1/1 0:00:00
汽車導航