2070號”文核準，該公司獲準向合格投資者公開發行面值總額不超過人民幣50億元的可續期公司債券。
據悉，此次債券采用分期發行方式，其中該期為首期，該期債券分為兩個品種。品種一簡稱為“19亞迪Y1”，債券代碼為112918；品種二簡稱為“19亞迪Y2”，債券代碼為112919。該期債券發行面值不超過15億元，發行價格為100元/張。
公告指出，本期債券分兩個品種，品種一基礎期限為2年，以每2個計息年度為1個周期，在每個周期末，發行人有權選擇將本品種債券期限延長1個周期，或選擇在該周期末到期全額兌付本品種債券。
根據公告描述，基于新能源汽車市場迅猛的增長態勢，國家對新能源汽車行業的大力支持和集團發展需要，比亞迪將繼續維持對新能源汽車產業較高的投資支出，因此本次公司債募集資金將主要用于補充新能源汽車和相關電池業務日常經營所需流動資金。此外，部分還會用于補充日常經營所需流動資金，以及研發等項目。
比亞迪方面認為，補充流動資金將有利于改善集團資金狀況，滿足相關業務未來經營發展對流動資金的需求，進一步提高集團的整體業務經營能力和抵抗風險的能力。
此前，比亞迪發布了2019年第一季度財報，數據顯示，今年第一季度比亞迪營業收入約為303.04億元，同比增長22.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為7.5億元，同比增長631.98%。與此同時，比亞迪預計，公司2019年1-6月集團凈利潤繼續為正，同比上升50%以上。
與此同時，今年5月，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司收到深圳市坪山區財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款約人民幣34.58億元。現金流的持續提升，或對比亞迪產生積極影響。
標簽：比亞迪比亞迪V3 2021款 基本版比亞迪e6 2023款 頂配版比亞迪e3 2021款 領暢版比亞迪D1 2022款 418km 標準版 2021款 418km 領創版
據《長沙晚報》報道比亞迪寧鄉動力電池項目已開工半年目前正在有序推進。寧鄉高新區相關負責人介紹稱該項目12個單體建筑在2020年春節前完成基礎建設力促明年12月投產
1900/1/1 0:00:008月23日比亞迪與重慶璧山區簽訂投資合作協議計劃投資100億元建設年產能為20GWh的動力電池項目主要包括動力電池電芯、模組以及相關配套產業等核心產品制造。在重慶智博會期間頻頻傳出車企與重慶地方達成合作消息長安汽車、車和家也紛紛宣布新能源汽車產業園、整車制造基地落戶重慶
1900/1/1 0:00:00比亞迪正在進一步完善其在動力電池產業鏈的布局。近日比亞迪發布公告稱公司全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司。受讓完成后比亞迪將通過深圳鋰電池持有德瑞精密設備325的股權
1900/1/1 0:00:0012月10日比亞迪在浙江寧波發布了IGBT40技術。IGBTInsulatedGateBipolarTransistor全稱“絕緣柵雙極型晶體管”其芯片與動力電池電芯并稱為電動車的“雙芯”是影響電動車性能的關鍵技術其成本占整車成本的5左右
1900/1/1 0:00:00日前據財聯社報道比亞迪或將向現代汽車提供“刀片電池”目前已成立現代項目組進行后續開發工作預計明年開始向海外供貨
1900/1/1 0:00:00昨日我們為大家解讀了2016年豪華品牌在我國的銷量情況今天我們來看看我國新能源汽車的銷量排行。2016年我國新能源乘用車售出達328864輛對比2015年新增了152050輛行業總體增幅為86
1900/1/1 0:00:00
汽車導航