2019上海車展期間，博世賦能自動駕駛系統將正式亮相，該系統將包括360°環境感知、車內監控、系統冗余等多項技術，此外，博世還將帶來一系列面向未來的本土解決方案。
賦能自動駕駛即博世用于自動駕駛的關鍵技術，其中包括可持續感知周邊環境的360°環境的技術，密切關注駕駛員動態的車內監控技術，子系統可獨立控制的系統冗余技術，集成網絡安全解決方案等技術。
此外，在本次上海車展期間，博世還將帶來一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯化、個性化領域的創新與本土化解決方案，配備了博世自動化、互聯化及電氣化零部件和系統的無人駕駛電動大巴概念車也將于上海車展迎來其在中國的首次亮相。
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3月27日博世集團在江蘇無錫舉行博世汽車系統有限公司建設奠基儀式其全球首個電池產業化項目車用48V電池項目同步開工建設。博世無錫公司將成為未來博世集團動力總成業務的中國總部和在華發展的重要基地。就在一個月前博世集團于2月28日宣布將放棄自制動力電池單元采用外購方式
1900/1/1 0:00:00據外媒報道澳大利亞維多利亞州政府。去年9月維多利亞州確定了相關法規即“支持新型自動駕駛系統許可證計劃”。擁有了ADS許可證的企業可以在當地測試自動駕駛車輛。當地道路管理部門也對企業測試車輛進行監控和管理
1900/1/1 0:00:005月15日在博世中國2019年新聞發布會上博世宣布2018年在華銷售額達1126億元同比增長近25。2019年博世還將在中國建立全新軟件中心專注于軟件能力的提升
1900/1/1 0:00:008月19日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產業創新大會”在北京國家會議中心隆重召開。博世底盤控制系統中國區市場與戰略發展總監豐浩發表演講以下為演講實錄：首先上臺之前先跟大家講一個故事剛才車評人也說到我們是汽車零部件的廠商是核心技術零部件的合作伙伴
1900/1/1 0:00:00日前博世德累斯頓晶圓廠宣布其首批硅晶圓從全自動化生產線下線為其2021年下半年正式啟動生產運營奠定基礎。據悉該工廠投產后將會主攻車用芯片制造。據官方介紹2021年1月德累斯頓晶圓廠開始進行首批晶圓的制備
1900/1/1 0:00:007月23日消息戴姆勒和博世聯合研發的自動代客泊車技術已經獲得德國巴登符騰堡州有關部門的批準允許在梅賽德斯奔馳博物館停車場內使用該技術。按照戴姆勒和博世官方的說法這是全球首例適用于泊車功能的L4級自動駕駛技術在日常生活中的應用
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汽車導航