日前我們從外媒獲悉，采埃孚。據悉，該傳感器有望在2024年前量產。
LiDAR中文可稱為光學雷達，是高度自動化和自動駕駛領域中用于系統和傳感的關鍵技術。我們已經看到，不同的市場需要不同的解決方案。對于L2和L3級別的駕駛輔助系統，封裝和成本優化的激光雷達至關重要。對于具有L4和其他解決方案的應用程序，重點在于范圍和直接速度測量，因為邊緣性能是虛擬驅動程序軟件堆棧的關鍵。
Aeva和ZF旨在將首款汽車級4D LiDAR推向市場，以實現自動駕駛應用。最終系統的目標是自動駕駛應用程序的關鍵解決方案，包括成熟的卡車和OEM制造商以及領先的機動性服務客戶。Aeva的FMCW技術方法完美地滿足了卡車和自動駕駛車輛的自動操作的所有嚴格要求。作為合作關系的一部分，Aeva將負責調頻連續波傳感器的核心傳感功能，性能和算法，而ZF將負責硬件部分，使得該傳感器可以量產。
Aeva公司的主要核心技術之一是可以設計一種FMCW激光雷達，此種激光雷達可采用標準的硅半導體設備和工藝制造，無需昂貴的生產工藝。
編輯點評：
對于高級別自動駕駛來說，除了算法和處理器的能力之外，傳感器也同樣重要。素質優秀的傳感器可為終端設備帶來更準確的位置信息，從而使得車輛能夠更加安全平穩地前行。
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