近日，乘用車市場信息聯席會發布了5月份第一周周度分析報告。根據報告，5月第一周的乘用車日均零售3.35萬輛，同比下滑24%，乘聯會表示，近幾個月月初，乘用車市場開局銷量表現都不是很好，但5月份汽車經銷商普遍很努力，因此乘聯會依舊看好未來汽車市場銷量走勢。
在批發銷量上，5月第一周的乘用車廠家批發銷量僅為日均2.6萬輛，同比18年5月第一周下滑44%。乘聯會認為批發銷量下滑幅度大一方面是因為5月初日系品牌休假較多，而另一方面是因為“國六標準”的臨近，導致經銷商進貨謹慎。
乘聯會在分析報告中指出，目前各地實施“國六標準”比較激進，各地方政府沒有給庫存車型預留合理的上牌周期，這會導致經銷商庫存難以消化，極大加劇經銷商周轉風險。在報告中，乘聯會建議各地方政府要保護汽車經銷商利益，不要過于跟風搞“環保激進”，至少要給經銷商3個月的緩沖周期。
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1900/1/1 0:00:005月11日乘聯會公布了4月全國乘用車市場情況其中4月乘用車市場零售達到1608萬輛同比仍比受到疫情影響的2020年4月增長了124同比2019年4月增長65；環比3月下降83
1900/1/1 0:00:002019年5月10日乘用車市場信息聯席會公布了2019年4月乘用車銷量數據。數據顯示2019年4月全國狹義乘用車零售銷量達1508萬輛同比下滑169其中轎車銷量為765萬輛同比下滑172；SUV銷量為642萬輛同比下滑147；MPV銷量為101萬輛同比下
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