7月9日，乘聯會發布了2022年6月及半年新能源車企業及新車銷量排行榜，比亞迪、特斯拉、五菱等車企表現出色。
總體來看，1-6月新能源乘用車批發246.7萬輛，同比增長122.9%。6月新能源乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%，環比增長47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車國內零售224.8萬輛，同比增長122.5%。
具體來看，六月新能源廠商排行榜前三位分別是比亞迪、特斯拉和五菱，其中比亞迪銷售132553輛，同比增228.8%，也是唯一過10萬的車企；特斯拉銷售77938輛，五菱則是43491輛。此外，榜上的車企同比數據均為增長，也能看得出新能源車型的滲透率越來越高。而半年榜的前三位也是他們，只不過特斯拉和五菱換了個位置，這或許于特斯拉受到上海疫情影響有關。
新車方面，6月轎車排行榜的前三位分別是宏光MINIEV(參數|詢價)、比亞迪秦和特斯拉Model 3，分別銷售39798、26383和25788輛。此外，第四名第五名分別是比亞迪漢和海豚，驅逐艦05也榜上有名，比亞迪的影響力可見一斑。1-6月的前三位則是宏光MINIEV、秦和漢，比亞迪依舊強勢，特斯拉Model 3屈居第四位。
SUV方面，6月的第一名早就確定是Model Y，銷售52150輛證明了特斯拉的實力。第二、三位是比亞迪宋和元PLUS，理想ONE獲得第四位，鑒于其售價較貴，取得這個成績也不錯。1-6月的前三名則是比亞迪宋、特斯拉Model Y和理想ONE。
乘聯會表示，供給改善疊加油價上浮預期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定帶動電動車訂單表現火爆。6月的新能源車與傳統燃油車環比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大，部分補貼和消費券政策屬于先到先得或到6月底截止，進一步拉動6月車市火爆。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
近日乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”秘書長崔東樹對2020年汽車市場進行了分析和展望。根據乘聯會會員單位的綜合測算和預估崔東樹認為2020年汽車市場將繼續向高質量方向發展預計汽車增長1乘用車增長1；新能源汽車銷量挑戰目標是200萬輛中性判斷約為160萬輛
1900/1/1 0:00:00近日乘聯會公布了9月及19月新能源車銷量排行。9月份國內狹義乘用車市場銷量達1581萬輛同比下降174環比增長90；19月份累計銷量14485萬輛同比增長120
1900/1/1 0:00:008月10日乘聯會公布了2022年7月新能源車企業及新車銷量排行榜比亞迪以158957輛位居第一同比增長247。此外上汽通用五菱、吉利、埃安和奇瑞位列第二至第五名。總體來看7月新能源乘用車批發銷量達到564萬輛同比增長1237環比下降11
1900/1/1 0:00:006月新能源乘用車批發銷量達到227萬輛環比5月增長147同比增長1657呈現強勢增長的良好態勢。其中純電動的批發銷量186萬輛同比增長1750；插電混動銷量41萬輛同比增長1304占比18。6月電動車高端車型銷量強勢增長中低端走勢不強
1900/1/1 0:00:00據乘聯會消息5月新能源乘用車批發銷量達到196萬輛環比4月增長67同比增長1742。其中純電動的批發銷量162萬輛同比增長1861；插電混動銷量34萬輛同比增長1285占比17。5月電動車高端車型銷量強勢增長中低端走勢不強
1900/1/1 0:00:00據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新零售銷量數據統計1月份國內狹義乘用車市場零售銷量達1293萬輛同比下降379環比下降404。其中新能源車型1月銷量332萬輛同比下降63環比下降483
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