8月10日，乘聯會公布了2022年7月新能源車企業及新車銷量排行榜，比亞迪以158957輛位居第一，同比增長247%。此外上汽通用五菱、吉利、埃安和奇瑞位列第二至第五名。
總體來看，7月，新能源乘用車批發銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環比下降1.1%。1-7月，新能源乘用車批發303.0萬輛，同比增長123%。7月，新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%。1-7月，新能源乘用車零售273.3萬輛，同比增長121.5%，呈“W型”走勢。
具體來看，七月新能源廠商排行榜前三位分別是比亞迪、上汽通用五菱和吉利汽車，其中比亞迪銷量158957輛，同比增長247%，也是本月榜單中唯一超過10萬且高居15萬水平的車企。第二位上汽通用五菱銷售40383輛，第三位吉利汽車銷售30769輛。而此前曾在前三位出現的特斯拉，本月以銷售8461輛位居第十五位，并且出現同比負增長。
具體到車型方面，7月轎車排行榜前三位分別是宏光MINIEV(參數|詢價)、比亞迪秦和比亞迪漢，分別銷售37128輛、33933輛和25270輛。前五名當中比亞迪占據第二至第四位，特斯拉因為產能問題本月Model 3直接跌出前十五位。
SUV排行榜中，7月第一位更替為比亞迪宋家族，銷量37784輛，同比增長達到309.5%，第二位依然是比亞迪，比亞迪元PLUS銷量19239輛，第三位是埃安Y銷量12530輛，前五當中比亞迪獨占3席位，同時作為造車新勢力的理想，憑借理想ONE單月銷量10422輛位居第五位。
乘聯會表示，新能源車市場供給改善，疊加油價上浮電價鎖定，帶動了電動車訂單量上漲。此外，7月各地出臺鼓勵消費政策力度加大，客戶訂單數量上漲改變了淡季規律，進一步拉動7月新能源車市火爆。隨著近期新能源汽車新品持續推出，部分企業的產能提升工程逐步完成，新能源乘用車銷量將保持環比持續增長的良好局面。預計8月-12月，新能源乘用車月均銷量將超過60萬輛，實現持續高增長。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版MINIMINI 2023款 1.5T ONE
日前北汽集團發布2022年經營業績數據。剛剛過去的一年北汽集團全年實現產銷145萬輛實現營業收入4507億元利潤同比增長47連續兩年收獲高質量的利潤增長。全年在京產值達29083億元在京上繳稅收同比增長154
1900/1/1 0:00:00近日乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”秘書長崔東樹對2020年汽車市場進行了分析和展望。根據乘聯會會員單位的綜合測算和預估崔東樹認為2020年汽車市場將繼續向高質量方向發展預計汽車增長1乘用車增長1；新能源汽車銷量挑戰目標是200萬輛中性判斷約為160萬輛
1900/1/1 0:00:00近日乘聯會公布了9月及19月新能源車銷量排行。9月份國內狹義乘用車市場銷量達1581萬輛同比下降174環比增長90；19月份累計銷量14485萬輛同比增長120
1900/1/1 0:00:007月9日乘聯會發布了2022年6月及半年新能源車企業及新車銷量排行榜比亞迪、特斯拉、五菱等車企表現出色。總體來看16月新能源乘用車批發2467萬輛同比增長1229
1900/1/1 0:00:006月新能源乘用車批發銷量達到227萬輛環比5月增長147同比增長1657呈現強勢增長的良好態勢。其中純電動的批發銷量186萬輛同比增長1750；插電混動銷量41萬輛同比增長1304占比18。6月電動車高端車型銷量強勢增長中低端走勢不強
1900/1/1 0:00:00據乘聯會消息5月新能源乘用車批發銷量達到196萬輛環比4月增長67同比增長1742。其中純電動的批發銷量162萬輛同比增長1861；插電混動銷量34萬輛同比增長1285占比17。5月電動車高端車型銷量強勢增長中低端走勢不強
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