據國外媒體報道，德國汽車制造巨頭戴姆勒已經向歐盟反壟斷機構就諾基亞擁有的汽車通訊相關專利權而提出申訴。有分析人士指出，上述舉動進一步凸顯出科技企業同汽車產業之間在某些核心技術的使用方面關系趨緊。
戴姆勒要求歐盟反壟斷機構對諾基亞汽車相關專利權展開調查如今，科技企業和手機生產商在汽車產業正扮演著越來越重要的角色，他們將自己的技術應用于車輛導航系統、車與車通訊以及自動駕駛汽車等領域。
戴姆勒方面已經證實其向歐洲委員會提交了一項針對諾基亞的申訴。戴姆勒在上周六在一份聲明中指出：“我們想要弄清楚的是，有關通信標準的必要專利權應該如何獲得授權以在汽車行業中使用。在研發同互聯駕駛有關的產品和服務時，所有用戶可以公平且無差別的運用到通信標準相關的必要專利權，這是關鍵的先決條件。”
歐洲委員會方面也已經正是他們收到了戴姆勒提交的申訴文件。諾基亞此前指出，戴姆勒一直在尋求可以在使用專利時避開“獲得授權”這一步驟。諾基亞發言人馬克·達蘭特在接受記者對話時表示：“盡管我們向汽車制造商提供了諸多選擇，其中就包括通過他們的一級供應商來獲得專利授權，但戴姆勒仍然拒絕從諾基亞處獲得可使用后者發明的授權。”
他還強調稱：“戴姆勒此次向歐盟提出投訴，正是其實施的一系列旨在避開獲得授權的最新行動之一。”值得一提的是，諾基亞通過旗下的專利授權業務獲利頗豐，其也是這家行業領頭羊企業的歷史傳奇之一。
過去十年時間里，蘋果、三星、高通以及其他企業之間的專利權糾紛引發彼此之間的多起官司，有分析人士就表示汽車行業將成為“專利權”戰爭的下一個引爆點。
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汽車導航