現在，全世界都已經知道大眾ID.3(參數|詢價)陷入軟件危機了，可這件事是誰透露出去的呢？在大眾集團CEO迪斯看來，這肯定是大眾集團監事會內部有人“吃里扒外”，向媒體泄露信息。據彭博社報道，此前，迪斯向大眾集團內幾千名管理人員透露，有關新車軟件存在缺陷的機密信息是從監事會成員中泄露出去的，而這種信息泄露實際上已構成犯罪，會招致相關監管機構的嚴格審查。
『迪斯和大眾ID.3』
此話一出，迅速惹惱了大眾集團監事會的幾位實權派人士。原本“大眾ID.3陷入軟件危機面臨延期上市”“第八代高爾夫因軟件故障暫停交付”以及“種族歧視廣告”等連續的負面事件已經讓他們對迪斯這位負責人心有不滿，現在迪斯居然公開指責監事會有“內鬼”。作為反擊，監事會部分成員對“解除迪斯大眾集團CEO職務”做出了進一步討論。
眼看即將引火燒身，迪斯不得不向大眾集團監事會做出道歉。而監事會日前也發表聲明稱“接受了迪斯的道歉，并將繼續支持他的工作。”只是此后不久，迪斯大眾品牌CEO的職務便迅速被取代，其大眾集團CEO職務也開始動搖。
據悉，大眾集團監事會由20位成員組成，分別來自于保時捷家族、皮耶希家族、下薩克森州政府、以及勞工委員會，權利極大。前大眾集團CEO畢睿德
標簽：大眾高爾夫 2023款 200TSI 2023款 Pro 200TSI 2023款 Pro 280TSI 2023款 280TSI R-Line Lite
10月13日江鈴汽車公告稱擬以不低于36億元的價格通過上海聯合產權交易所公開掛牌出售全資子公司太原江鈴動力有限責任公司60的股權。江鈴動力成立于2020年8月注冊資本為6億元經營范圍包括發動機及其零配件的設計、組裝和銷售；進口相關技術、裝備和零部件等
1900/1/1 0:00:00在大眾集團向德國檢方支付了900萬歐元罰金后該公司CEO迪斯和監事會主席潘師正式從“排放門”案件中解脫出來未來也不會再因該案件而陷入司法審判
1900/1/1 0:00:007月13日大眾汽車集團發布2030NEWAUTO戰略加速轉型成為軟件驅動型移動出行服務提供者。集團將攜手旗下各品牌、聚焦平臺化戰略創造協同效應與規模效應并創造新的利潤來源。2030NEWAUTO戰略展示了大眾集團朝著電動化、智能化轉型以及面對未來出行變革的決心
1900/1/1 0:00:009月初特斯拉CEO馬斯克曾對德國進行了為期3天的訪問考察在這72小時內馬斯克除了拜訪德國政府官員為特斯拉超級工廠“鋪路”外還拜會了大眾集團CEO迪斯。據彭博社報道在兩位CEO的推動下特斯拉已與大眾集團在電氣化領域達成了“盟約”
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