日前，我們從最新一期工信部申報目錄中獲取到了一組馬自達CX-30 EV(參數|詢價)的申報信息，新車是馬自達首款新能源車，與CX-30燃油版保持了相同的設計語言，并搭載三元鋰電池。根據上海車展上的消息，新車將于2021年內上市。
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新車已經在上海車展上亮相，外觀基于燃油版CX-30打造而來，其整體上保持了CX-30車型的外觀設計，柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條，使得新車看起來非常時尚，全新的進氣格柵采用了封閉式設計，還加入了新的前唇、側裙等包圍，與燃油版有所不同。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4410/1852/1655mm，軸距為2672mm，定位為小型SUV。
車尾部分，新車依舊保持了現款CX-30的整體設計，包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等，保持了一款馬自達應有的運動感。同時，新車的后保險杠造型也與前臉相呼應，采用了新的設計。
動力方面，新車搭載一臺額定功率35kW，峰值功率160kW的電機，電芯由寧德時代提供，電池PACK則由長安新能源自己生產，續航里程暫未公布。但根據此前消息，CX-30 EV將基于馬自達全新車輛構造技術和電動化技術“e-SKYACTIV”開發，在完善產品譜系的同時，通過技術創新將與純電動汽車的動力性能相融合，預計會有不錯的續航表現和駕駛體驗。
標簽：馬自達馬自達CX-30 EV 2021款 馭享版 2021款 勁享版 2021款 尊享版路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S
日前我們從官方獲悉馬自達CX3及MX5RF將于4月19日開幕的2017上海車展上正式在國內亮相
1900/1/1 0:00:00日前從官方獲悉長安馬自達CX30壓燃版和馬自達3昂克賽拉參數詢價壓燃版將于9月16日上市。兩款新車均換裝了全新的創馳藍天X20L發動機最大功率可達180馬力
1900/1/1 0:00:00日前馬自達墨西哥市場總裁米格爾巴貝托在海外社交媒體中透露馬自達CX30參數詢價渦輪增壓發動機版本將在9月17日發布。動力方面該車將搭載25TSKYACTIVG渦輪增壓發動機最大功率231馬力峰值扭矩420牛米
1900/1/1 0:00:00今年早些時候馬自達曾在一段宣傳短片內向觀眾們提示過轉子發動機回歸的可能性以增程器的形式出現在MX30上。而官方對于那段短片的解讀只是用了“可能”一詞并沒有給出確切的答復
1900/1/1 0:00:00近日有媒體報道稱馬自達將重新梳理在國內的產品線其中馬自達6、睿翼、CX7、馬自達3星騁等車型都可能逐步退市
1900/1/1 0:00:00近日我們從一汽馬自達官方渠道了解到國產馬自達6ATENZA阿特茲將于4月9日正式下線在下線儀式上一汽馬自達方面還會公布該車型的預售價格區間。阿特茲在外形方面基本延續了ATENZA進口車型的設計采用馬自達魂動設計理念
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