日前從官方獲悉，長安馬自達CX-30壓燃版和馬自達3 昂克賽拉(參數|詢價)壓燃版將于9月16日上市。兩款新車均換裝了全新的創馳藍天X 2.0L發動機，最大功率可達180馬力。
動力方面是兩款新車最大的變化，其將搭載全新創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發動機，該發動機擁有馬自達獨有的“SPCCI，峰值扭矩為61牛·米。
『CX-30壓燃版』
『馬自達3 昂克賽拉壓燃版』
馬自達CX-30壓燃版/馬自達3 昂克賽拉壓燃版在外觀和內飾方面與在售車型保持一致，但車尾引入了“e SKYACTIV X”標識，代表這是一款搭載全新壓燃發動機的車型。在車身尺寸方面，馬自達3 昂克賽拉壓燃版長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm；CX-30壓燃版長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm，均與現款車型保持一致。
編輯點評：
兩款新車自成都車展亮相后已經過了2個月，長安馬自達終于官宣了兩款壓燃車型的上市時間。壓燃技術的引入搭配24V電機，會進一步降低整車的油耗水平。不過這套技術的成本并不低，因此我們也越發期待新車上市后公布的具體價格，希望馬自達能給我們一個驚喜。
標簽：馬自達馬自達3 昂克賽拉 2022款 1.5L 手動質美版 2022款 1.5L 自動質美版 2022款 1.5L 自動質悅版 2022款 1.5L 自動質型版
日前我們從官方渠道獲悉馬自達CX4參數詢價25L藍天運動版車型將于10月26日上市該車上市后將定位于現款藍天激情版車型之下成為25L車型的入門產品并且繼續搭載iACTIVAWD智能四驅系統
1900/1/1 0:00:00前幾天我們在《你知道嗎？其實鋼板薄就不安全是個謬論》文章中拋出了不能以鋼板厚度論安全的觀點那如何知曉一輛車到底安不安全呢？碰撞測試中心給出的結果可以說是最權威的依據之一在全球的碰撞測試標準中IIHS的25小角度偏置碰撞可謂是正面碰撞中最嚴苛的一項
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉馬自達CX3及MX5RF將于4月19日開幕的2017上海車展上正式在國內亮相
1900/1/1 0:00:00日前馬自達墨西哥市場總裁米格爾巴貝托在海外社交媒體中透露馬自達CX30參數詢價渦輪增壓發動機版本將在9月17日發布。動力方面該車將搭載25TSKYACTIVG渦輪增壓發動機最大功率231馬力峰值扭矩420牛米
1900/1/1 0:00:00日前我們從最新一期工信部申報目錄中獲取到了一組馬自達CX30EV參數詢價的申報信息新車是馬自達首款新能源車與CX30燃油版保持了相同的設計語言并搭載三元鋰電池。根據上海車展上的消息新車將于2021年內上市
1900/1/1 0:00:00今年早些時候馬自達曾在一段宣傳短片內向觀眾們提示過轉子發動機回歸的可能性以增程器的形式出現在MX30上。而官方對于那段短片的解讀只是用了“可能”一詞并沒有給出確切的答復
1900/1/1 0:00:00
汽車導航