據外媒報道，因“排放門”問題，大眾汽車被澳大利亞聯邦法院處以1.25億澳元的罰款，這一罰單創造了澳大利亞官方對違反《消費者法》行為處以罰金的紀錄。
『大眾汽車』
據悉，在2011年至2015年間，大眾汽車向澳大利亞市場輸出了5.7萬輛柴油車。而在“柴油門”爆發之后，澳大利亞消費者對大眾提起集體訴訟，并稱其蓄意向澳大利亞消費者出售帶有操控“作弊”軟件的汽車。隨后，大眾汽車與澳大利亞競爭與消費者委員會的賠償金。
『相關機構正在測試大眾車型的排放』
但在今年10月份，澳大利亞聯邦法院大法官林賽·福斯特認為大眾汽車在聽證會上做了“虛假陳述”，并因此認定此前ACCC與大眾汽車商定的7500萬澳元賠償金“明顯不足”。而大眾汽車對澳大利亞聯邦法院的判罰并不滿意。大眾汽車聲稱，7500萬澳元是合理的，其正在考慮澳大利亞聯邦法院的判罰提起上訴。
最近1個月內，有關大眾汽車“排放門”的新消息持續曝光。12月3日，由于再次受到柴油排放作弊指控，大眾汽車總部遭到德國檢察官突襲，其代號為EA288的柴油發動機相關文件被沒收；12月10日，加拿大政府指出大眾汽車向加拿大出口了近12.8萬輛排放不合規車輛，違反了加拿大環保法規。
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據外媒報道日前德國巴登符騰堡州計劃就大眾集團車輛的排放作弊將其訴上法庭。該州包括警察部門在內的機構都購買了配有排放測試作弊軟件的大眾車輛。媒體援引一名財政部門發言人的發言報道稱對損害提起訴訟是該州的“預算責任”
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車銷售有限公司根據國家質檢總局2015年2號風險警示通告向質檢總局備案了召回計劃將自2017年2月20日起召回部分進口Tiguan、邁騰汽車。此次召回范圍內的車輛由于安裝了特定的發動機控制模塊軟件會導致部分車輛的尾氣排放檢測數值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異
1900/1/1 0:00:00還記得2015年的大眾“排放門”事件嗎？因為在柴油車安裝尾氣檢測“作弊軟件”大眾在全球遭受數百億美元罰款。不過“排放門”至今尚未結束大眾還在為排放問題買單
1900/1/1 0:00:00據路透社報道日前大眾集團的部分投資人起訴這家企業違反披露規定沒有在“排放門”事件發生后第一時間告知投資者此丑聞將對大眾集團股價產生的影響。據了解目前德國不倫瑞克檢察院正在調查大眾集團首席執行官赫伯特迪斯等高管在這件事上是否盡職而根據當地法律未能進行監管披露可能構成市場操縱罪
1900/1/1 0:00:00由于“排放門”事件此前德國檢查機構曾起訴大眾汽車集團首席執行官赫伯特迪斯與德國檢查機構達成和解
1900/1/1 0:00:00近日馬自達官方宣布在11月開幕的東京車展上會發布一款馬自達3SKYACTIVCNG概念車其使用了創馳藍天的雙燃料動力系統相比傳統汽油車二氧化碳排放量更低
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