2016年6月28日，大眾正式對外公布了美國“排放門”的和解協議細則，最終大眾集團將賠償153億美元。不過該賠償僅針對搭載2.0TDI的車型，而涉及排放超標的3.0TDI發動機則需另外協商。
大眾集團分別與美國司法部及各州、美國聯邦貿易委員會和代表車主訴訟的原告指導委員會簽訂了和解協議，向大眾品牌和奧迪品牌在美搭載了2.0TDI發動機的車輛進行民事索賠，以及對美國監管機構針對其超標排放的違法問題繳納罰金，共計153億美元。
這其中包括:
1.向擁有2.0TDI車型的車主給予的補償金，共計100.33億美元；
2.向美國加州北方地區法院委任的環境信托支付27億美元，以修復其2.0升違規柴油車超標排放的氮氧化物對環境造成的污染；
3.未來10年內投資20億美元支持零排放車輛基礎設施的研發、使用以及意識宣傳；
4.大眾集團向美國的44個州賠償近5.83億美元，并向全美檢察官協會賠償2，000萬美元。
值得一提的是，這份和解協議要求大眾在2019年6月30日前回購或修復至少85%的2.0升柴油車。若未達成目標，需要再向環境信托賠償8，500萬美元。并且本協議并不包括涉及“排放門”事件的3.0TDI發動機車型，大眾還需制定另一份賠償方案。
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或增至150億美元 大眾排放門賠償將公布
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