對于大眾集團來說，排放門是一場破壞力極強，持續時間極長的 “噩夢”，好在這場“噩夢”終于快醒了。據彭博社報道，大眾集團就排放門事件與德國消費者組織VZBV達成了協議，前者同意向德國消費者一次性支付8.3億歐元賠償。2019年9月，超過40萬名德國大眾汽車車主向大眾集團提起了集體訴訟，由德國消費者組織VZBV向法院提交訴狀，要求大眾集團提供經濟賠償，然而VZBV與大眾集團的談判卻并不愉快，大眾甚至想繞過VZBV直接向車主進行賠償。但最后在德國當地法院的建議下，雙方的談判繼續進行，并最終取得了結果。
『大眾排放門涉事車型——Jetta』
在談判結果出爐后，被此事困擾已久的大眾集團也松了一口氣。在聲明中，大眾汽車法律事務主管維爾納表示該協議代表了“一個公平和可驗證的解決方案”，大眾集團“現在將盡一切努力盡快提供一次性付款”。2015年9月，大眾集團排放門事件在美國被揭發，該企業承認對旗下部分柴油車型安裝“作弊軟件”，從而逃避排放超標檢測。據了解，大眾集團旗下安裝上述“作弊軟件”的車型約有1100萬輛，其中在歐洲地區有800萬輛，僅在德國就有240萬輛。
在排放門東窗事發后，大眾集團也為此付出了極高的代價，除了賠款等經濟成本外，大眾集團前北美高管奧利弗·施密特等高管先后被捕，這家企業一時間顏面掃地。
雖然在德國，大眾集團與消費者已經達成賠償共識，但美國消費者卻不這么好“糊弄”。早在2016年，大眾集團就曾提出花100億美元
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日前國內媒體捕獲到了一組寶駿SUV的路試諜照新車前臉樣式已經清晰可見。據悉這款車將于2015年正式推出。友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到我們相應的郵箱內：diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為我們“諜報家”中的一員
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