日前，我們從官方獲悉，瑪莎拉蒂正式發布電動化、自動駕駛、新產品以及生產制造方面的發展規劃。未來，瑪莎拉蒂全新車型均將提供電動化選擇，并堅持100%意大利制造。
電動化部分，瑪莎拉蒂將于2020年開始正式開啟電動化時代，所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。官方稱，所有電動車型將融合瑪莎拉蒂動態駕駛體驗和全新一代電動驅動技術，提供獨特駕駛模式、超長續航里程和超快速充電功能。
自動駕駛方面，瑪莎拉蒂將其看作是發展計劃中的重要一環。未來，瑪莎拉蒂所有新車型以及現款車型的升級版，均可實現不同程度的駕駛輔助，包括L2級別的高速駕駛輔助系統以及L3級駕駛輔助系統，該系統在駕駛者無法控制車輛時，可實現自動駛入或駛出道路，或自動找到安全泊車位進行泊車。
『圖為現款Ghibli』
產品層面，在都靈生產的Ghibli將成為瑪莎拉蒂品牌首款混動車型。此外，瑪莎拉蒂未來產品規劃的首款車型將是一款全新跑車，該車將提供電動化版本可選。另外一款全新SUV將在投資近8億歐元的卡西諾工廠生產，新生產線將于2020年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線。在此基礎上，瑪莎拉蒂未來產品規劃還包括全新GranTurismo和GranCabrio車型，這兩款車型同樣將實現電動化。
生產制造部分，將生產全新跑車的摩德納工廠正在升級中，以配合該車的電動化版本生產。為生產全新GranTurismo和GranCabrio，FCA集團對都靈工廠投資8億歐元。未來，瑪莎拉蒂將更加強調意大利本土制造的重要性。
標簽：瑪莎拉蒂GranTurismo 2023款 3.0T Modena 2023款 3.0T TrofeoGhibli 2023款 2.0T GT
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