豐田社長豐田章男已經多次在公開場合怒懟純電動汽車，近期，豐田章男再次質疑純電動汽車，他表示“電動汽車并不是世界碳中和目標的唯一途徑。”豐田章男認為，消費者和汽車制造商也對電動汽車徹底達到世界碳中和持懷疑態度，但只是不愿意公開表態。
豐田章男繼續呼吁在未來的汽車中，應當增加能源的多樣性，推動氫能和生物燃料的潛在作用。據《華爾街日報》報道，豐田章男表示“大多數沉默的人其實都在懷疑電動汽車是否真的會是未來的唯一選擇，他們只是認為這是一種趨勢，所以不敢大聲說出來。”豐田章男在泰國和美國的公開場合發表了上述言論。
豐田章男表示，豐田汽車公司應該是一個提供豐富動力總成的公司，如果顧客只購買單一動力來源的產品，會降低車企的價值。豐田章男同時對全球大規模使用電動汽車后，基礎充電設施是否能滿足表示擔憂。
目前，豐田有油電混動的普銳斯，也有氫燃料的Mirai(參數|詢價)，還有純電汽車bZ4X。豐田章男表示，到2030年，豐田的銷量目標是350萬輛電動汽車，而豐田所有汽車的銷售目標是1000萬輛，有人質疑為什么我們純電動汽車的目標僅為35%，原因是豐田在全球200多個國家和地區銷售汽車，豐田的愿景是給所有人提供出行自由，不讓任何人掉隊，而汽車能源的多樣性滿足了這一點。
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日前有國內媒體報道美國橡樹嶺國家實驗室的研發人員認為離子液體可以取代傳統的電解液并且是一種很有發展前景的安全替代品可延長電池的使用壽命
1900/1/1 0:00:00汽車技術總是會隨著科技的發展而不斷變化與數十年前的汽車相比如今的汽車在技術上已經有了巨大的飛躍綠色能源、智能互聯、駕駛輔助等方面技術已十分成熟；車聯網、自動駕駛、遠程控制等也將在不久后實現普及；在更遠的未來
1900/1/1 0:00:00還記得多年前剛練車的時候被老爸罵了好幾次自己念著“側方離旁車一米距離后視鏡齊B柱方向盤打死”的口訣就這么找著感覺練會了停車；后來倒車影像、全景影像逐漸普及女朋友停車就是看倒車影像了；而隨著人們口中的Z世代成長起來今天我們在智能車測試中
1900/1/1 0:00:00人們既想要更好的動力又不想犧牲油耗而國家又希望汽車的排量能越來越小這就促使現階段很多車企進入了“小排量渦輪”的時代上汽也不例外在旗下榮威品牌車型當中配備了不少渦輪增壓發動機甚至于在它們新推出的榮威RX3上還有一臺13T發動機可供選擇
1900/1/1 0:00:00近日備受關注的國產特斯拉Model3在位于上海臨港的超級工廠內正式對外向普通用戶交付。埃隆馬斯克曾公開表態“2020年年底Model3所有零部件全面國產化”這意味著接下來零部件國產化將是特斯拉的工作重點
1900/1/1 0:00:00日前上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2017年12月1日起召回以下車輛共計938686輛
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