近日，日產正式宣布，將針對其在英國的桑德蘭工廠進行與可再生能源有關的擴建，其中主要包括一個擁有37000個太陽能電池板的發電站。
據悉，由此項擴建產生的能源增加將使該農場的能源容量增加20兆瓦(2000千瓦)，并使該工廠的可再生能源總產量達到32兆瓦。自2005年以來，桑德蘭工廠所使用的10臺風力渦輪機的發電量約為6.6兆瓦，而2016年建立的太陽能發電廠的發電量為4.75兆瓦。
根據官方的描述，全新的可再生能源發電站能夠很好地實現碳中和，從而實現每一輛在歐洲銷售的日產聆風(參數|詢價)都能夠實現零排放。同時，目前該工廠生產的車型還有日產JUKE和海外版逍客。
從日產此前發布的規劃來看，該公司將在2050年是達成公司運營和產品生命周期中實現碳中和。作為達成這一目的的一部分，到2030年代初，日產關鍵市場上所有的新車也將實現電氣化，這需要日產持續的在電氣化和制造技術方面做出創新。
對此，日產桑德蘭工廠副總裁Alan Johnson表示：“可再生能源對我們的生產業務起到了重要的作用，我們將繼續尋找使制造過程更具可持續性的方法。隨著我們在桑德蘭生產的產品變得越來越電氣化，我們的制造業務也將成為生態系統的重要組成部分，它將帶我們實現碳中和。”
標簽：日產逍客 2022款 2.0L 智享版 2022款 2.0L 豪華版 2022款 2.0L 逍·夜版 2022款 2.0L 豪華領航版
近日有海外媒體稱日產370Z的繼任者有望于今年年底前亮相并有望于2019年上市。同時外媒稱新車將與英菲尼迪Q60共享平臺其中Nismo版車型的動力可達475馬力。日產370Z在2008年洛杉磯車展正式發布距現在已經有近十年時間不過這款車的繼任者似乎也沒有太明確的消息
1900/1/1 0:00:00近日日產發布了一款立式街燈該產品是由日產聆風車型的廢舊電池和太陽能供電不需要依靠電網供電。對于如何利用電動車中的廢電池車企都在尋找好的解決辦法日產的做法是將聆風里的廢舊電池集成到街燈中并在街燈的頂部添置了太陽能模塊可在白天為電池充電
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道日產汽車在一份聲明中表示停止向中國金沙江創業投資基金51的股權理由是金沙江創投缺乏收購資金無法在6月29日最后期限前完成交易。日產汽車旗下的AESC公司是由其與日本電氣公司聯合創建該公司主要從事錳酸鋰電池單元、模塊及鋰電池組的生產
1900/1/1 0:00:00時間來到了7月地處疫情中心的東風汽車集團有限公司也逐漸回暖。根據官方公布的數據6月東風公司銷量為3222萬輛同比增長977；2020年上半年這家企業累計銷量達到140萬輛相比去年同期16981萬輛的成績下滑176
1900/1/1 0:00:00新技術、自動駕駛的新趨勢或讓日產、三菱、聯盟進一步緊密合作。據日本媒體報道4月12日來自日產、三菱和雷諾3家公司的4名最高經營負責人組成的協商會議首次在法國舉行
1900/1/1 0:00:004月22日阿里達摩院對外發布全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”系統每日虛擬測試里程可超過800萬公里將推動自動駕駛加速邁向L5階段。馬云曾在2017年成立阿里巴巴達摩院時說過“達摩院的成立是為了影響全球至少20億人”。如今這一“預言”已初見端倪
1900/1/1 0:00:00
汽車導航