近日有海外媒體稱，日產370Z的繼任者有望于今年年底前亮相，并有望于2019年上市。同時外媒稱，新車將與英菲尼迪Q60共享平臺，其中Nismo版車型的動力可達475馬力。
日產370Z在2008年洛杉磯車展正式發布，距現在已經有近十年時間，不過這款車的繼任者似乎也沒有太明確的消息。近日有外媒從日產內部人士獲悉，下一代Z系列跑車將與英菲尼迪Q60共享平臺，并搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，其中Nismo版車型的動力可達475馬力，并配備一套四驅系統；而普通版車型采用后輪驅動，其最大功率可達400馬力。目前日產官方并沒有透露任何消息，更多消息，我們將持續關注。
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2018年是何塞穆諾茲擔任日產汽車“首席績效官”的第三個年頭對于日產汽車在全球各個市場的運營情況沒有幾個人能像何塞這樣了然于心。出于對中國市場的重視今年4月份何塞除了繼續擔任績效官外還兼任了另外一份重職日產中國管理委員會主席成為中國區掌門
1900/1/1 0:00:00新上任的日產CEO立下軍令狀。據外媒報道在1月18日舉行的股東大會上日產汽車新任首席執行官內田誠表示如果他不能扭轉這家日本第二大汽車制造商的頹勢愿意接受被解雇
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道日產汽車在2019年東京車展上發布的采用轎跑型SUV設計風格的Ariya參數詢價純電動概念車可能會歸由英菲尼迪實現量產以匹配其較高的車型定位和售價
1900/1/1 0:00:00近日日產發布了一款立式街燈該產品是由日產聆風車型的廢舊電池和太陽能供電不需要依靠電網供電。對于如何利用電動車中的廢電池車企都在尋找好的解決辦法日產的做法是將聆風里的廢舊電池集成到街燈中并在街燈的頂部添置了太陽能模塊可在白天為電池充電
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道日產汽車在一份聲明中表示停止向中國金沙江創業投資基金51的股權理由是金沙江創投缺乏收購資金無法在6月29日最后期限前完成交易。日產汽車旗下的AESC公司是由其與日本電氣公司聯合創建該公司主要從事錳酸鋰電池單元、模塊及鋰電池組的生產
1900/1/1 0:00:00近日日產正式宣布將針對其在英國的桑德蘭工廠進行與可再生能源有關的擴建其中主要包括一個擁有37000個太陽能電池板的發電站。據悉由此項擴建產生的能源增加將使該農場的能源容量增加20兆瓦2000千瓦并使該工廠的可再生能源總產量達到32兆瓦
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