日前，據外媒報道，松下公司表示，由于電池成本上升，公司正在采取措施進行部分業務改革，第一步將會把松下在馬來西亞的太陽能電池研究部門和一家太陽能電池廠出售給中國的GS-Solar公司。松下與GS-Solar公司將合作成立并運營新公司，進行太陽能電池的研發工作，松下的太陽能研發業務將成為其合資企業的一部分，由GS-Solar公司占有90%的股權。
據悉，松下所生產的應用于太陽能電池組件HIT的電池，具有高轉換率、高溫特性、雙面發電等特點。GS-Solar公司從事異質結太陽能電池的研究、開發和生產。雙方將發揮各自的技術及生產能力，開發具有高附加值的產品。
通過本次合作，松下將進一步優化太陽能事業的開發和生產體制，并開始調配、銷售馬來西亞工廠生產的太陽能電池模板。藉此向集合HEMS 、太陽能電池模板、蓄電池、冷媒熱泵、EV充電等的解決方案事業轉變，在適用于ZEH擴大以及FIT次時代的電力管理、以及普及自然災害用應急電源上下功夫。此外，松下在日本及美國的太陽能生產據點將保持不變。松下將借此發展擴大蓄電池的能源管理系統。
松下公司日前表示，2019年營業利潤將出現8年來首次下降，動力電池業務虧損加大，作為特斯拉電池供應商，松下正在加大這方面投入，希望能夠擺脫其他利潤率較低的消費電子產品的價格競爭影響，幫助公司恢復利潤增長情況。為了提高企業業務營收，電池業務將成為松下公司的關鍵推動力。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
更便宜的特斯拉就快來了？據外媒報道松下擬最早2021年開始試生產特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制而松下更早進行試制將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單
1900/1/1 0:00:00新能源新車在全球范圍內都在蓬勃發展在電動車的背后電池生產廠商的作用不能小視。根據EVSales披露的數據顯示2015年松下仍然是最大的電動汽車電池生產商銷量居首而比亞迪和LG化學繼續增長
1900/1/1 0:00:00日前松下官方向外媒表示計劃于今年晚些時候在特斯拉美國內華達州超級工廠量產4680電池該電池優化了正負極以及電解液的化學成分并通過采用無極耳設計減小電池內阻提升容量從而為特斯拉車型帶來更長的續航以及更好的壽命同時降低生產成本
1900/1/1 0:00:00近日我們從相關渠道獲悉日本松下公司首席財務官梅田博和在公司周四的簡報會上指出日本松下集團正準備為特斯拉生產4680電池。在特斯拉“電池日”的活動后松下就開始著手為4680電池的原型生產線做研發。特斯拉這款全新動力電池名為無極耳4680電池
1900/1/1 0:00:00隨著市場對動力電池的需求增加松下正計劃將其在中國工廠的動力電池產能增加近一倍。近日外媒報道稱松下計劃斥資“數億美元”在中國電池工廠部署兩條新生產線。2015年末松下開始在中國布局動力電池選址在遼寧省大連市
1900/1/1 0:00:00國產版特斯拉Model3交付在即但電池供應商的身份卻至今沒有浮出水面。據外媒報道松下首席執行官津賀一宏近日表示沒有在中國為特斯拉上海超級工廠新建一座電池廠的計劃。津賀一宏同時坦承公司低估了和特斯拉的合作風險目前其難以從現有的電池業務中賺取利潤
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汽車導航