更便宜的特斯拉就快來了？據外媒報道，松下擬最早2021年開始試生產特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制，而松下更早進行試制，將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單。
據報道，松下將以位于大阪市的住之江工廠等為候選工廠，同時在現有設備上建立一條新型生產線和引進試制設備，預計此項投資達數十億日元。
今年9月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發布了新型電池的構想。新型電池為直徑4.6厘米、長8厘米的圓筒形，尺寸大于特斯拉目前采用的電池，電極材料也不同。特斯拉表示，新型電池可將電池單位容量的生產成本降至原來的一半左右。
為推動新型電池的早日量產，特斯拉不停地在電池領域招兵買馬，目前新型電池準備在特斯拉的弗里蒙特工廠試點生產。雖然特斯拉計劃自己制造新電池，但毫無經驗的特斯拉或許很難把握好電池產品的品控和生產效率。因此松下此時介入，若能比特斯拉更早實現規模生產，那么未來將繼續把持特斯拉主要電池供應商的身份。
編輯點評：
松下生產特斯拉新型電池，是應特斯拉的需求，說明特斯拉對于這一合作伙伴寄予了較大厚望。此前松下是特斯拉的獨家電池供應商，但自今年起，LG化學和寧德時代成為威脅松下地位的新晉對手。此外，特斯拉放手讓松下自研，也是對自身的電池供應體系做好備份。不過對于廣大車主來說，更興奮的消息莫過于20萬級的特斯拉即將到來！
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
日前我們了解到松下計劃對其在日本的生產設施進行投資并將有望于明年開始生產特斯拉4680電池據悉本次投資的金額將會超過7億美元
1900/1/1 0:00:00據外媒報道松下汽車解決方案可自動將車主的移動設備與車輛配對。松下汽車公司是全球汽車信息娛樂系統和網聯系統解決方案領先供應商。據2018年JDPowers的新車質量調查顯示藍牙連接問題是新車中最常見的第二大問題
1900/1/1 0:00:008月26日《華爾街日報》援引知情人士的話報道稱電動汽車制造商特斯拉的電池供應商松下控股公司正就在美國再建一座電動汽車電池工廠進行談判新工廠的成本大約為40億美元。報道稱松下正考慮將俄克拉荷馬州作為其新工廠的選址以為特斯拉得克薩斯州工廠供應電池
1900/1/1 0:00:00新能源新車在全球范圍內都在蓬勃發展在電動車的背后電池生產廠商的作用不能小視。根據EVSales披露的數據顯示2015年松下仍然是最大的電動汽車電池生產商銷量居首而比亞迪和LG化學繼續增長
1900/1/1 0:00:00日前松下官方向外媒表示計劃于今年晚些時候在特斯拉美國內華達州超級工廠量產4680電池該電池優化了正負極以及電解液的化學成分并通過采用無極耳設計減小電池內阻提升容量從而為特斯拉車型帶來更長的續航以及更好的壽命同時降低生產成本
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道松下公司表示由于電池成本上升公司正在采取措施進行部分業務改革第一步將會把松下在馬來西亞的太陽能電池研究部門和一家太陽能電池廠出售給中國的GSSolar公司
1900/1/1 0:00:00
汽車導航