8月26日，《華爾街日報》援引知情人士的話報道稱，電動汽車制造商特斯拉的電池供應商松下控股公司正就在美國再建一座電動汽車電池工廠進行談判，新工廠的成本大約為40億美元。
報道稱，松下正考慮將俄克拉荷馬州作為其新工廠的選址，以為特斯拉得克薩斯州工廠供應電池。今年7月，松下選擇了堪薩斯州而非俄克拉荷馬州作為其美國電池廠的選址，該廠同樣投資40億美元，預計將為堪薩斯州創造4,000個工作崗位。
松下已經與特斯拉合作了十多年，特斯拉首批汽車的電池便是由松下供應。雖然松下從早期開始就為特斯拉提供產品，但與韓國LG新能源和中國寧德時代相比，這家日本制造商的規模化速度較慢。松下一直在強調，其利潤和安全性比市場份額更重要。
隨著汽車行業電氣化轉型加速，車企一直在增加電動汽車的產量，以滿足需求的激增，這也推高了電池和鋰、鈷等原材料的訂單。
松下一位發言人表示，“我們正在研究汽車電池業務的各種增長戰略，但除了已經宣布的消息外，目前沒有更多信息可以分享。”特斯拉沒有立即回應路透社的置評請求。
除了松下之外，數家汽車制造商和電池生產商都宣布了在美國建設電池生產設施的計劃，以為預期中的美國電動汽車銷量大漲做準備。此前，福特汽車公司和韓國SK Innovation Co.宣布，計劃斥資114億美元在肯塔基州和田納西州建設一家組裝廠和三家電池廠；豐田汽車公司也表示，將在美國北卡羅來納州設立其第一家電池工廠。
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
本屆北美CES展上松下宣布其正在與谷歌合作研發新一代車載娛樂信息系統。同時松下還透露其也正在與亞馬遜開展合作后者旗下的Alexa語音功能同樣將融入該系統當中
1900/1/1 0:00:00日前我們了解到松下計劃對其在日本的生產設施進行投資并將有望于明年開始生產特斯拉4680電池據悉本次投資的金額將會超過7億美元
1900/1/1 0:00:00據外媒報道松下汽車解決方案可自動將車主的移動設備與車輛配對。松下汽車公司是全球汽車信息娛樂系統和網聯系統解決方案領先供應商。據2018年JDPowers的新車質量調查顯示藍牙連接問題是新車中最常見的第二大問題
1900/1/1 0:00:00更便宜的特斯拉就快來了？據外媒報道松下擬最早2021年開始試生產特斯拉更便宜的新型電池。特斯拉當前也正在推進新型電池的自制而松下更早進行試制將能幫助其未來進一步獲得來自特斯拉的訂單
1900/1/1 0:00:00新能源新車在全球范圍內都在蓬勃發展在電動車的背后電池生產廠商的作用不能小視。根據EVSales披露的數據顯示2015年松下仍然是最大的電動汽車電池生產商銷量居首而比亞迪和LG化學繼續增長
1900/1/1 0:00:00日前松下官方向外媒表示計劃于今年晚些時候在特斯拉美國內華達州超級工廠量產4680電池該電池優化了正負極以及電解液的化學成分并通過采用無極耳設計減小電池內阻提升容量從而為特斯拉車型帶來更長的續航以及更好的壽命同時降低生產成本
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