日前，全球市場2月新能源車銷量數據正式出爐。繼1月份銷量的良好開端，2月份，全球新能源車銷量同比暴增136%至26.97萬輛。其中，純電動車銷量同比暴漲139%，至17.3萬輛。特斯拉Model 3(參數|詢價)車型憑借2.8萬輛的月度銷量反超五菱宏光MINIEV，重新回到榜首位置，特斯拉品牌同樣成功從上汽通用五菱手中奪回冠軍。
繼1月份銷冠被宏光MINIEV短暫奪走之后，2月份特斯拉Model 3重回榜首。不過，更加值得關注的還要屬其兄弟車型Model Y。該款車2月售出1.39萬輛，排名第三。2月份最暢銷的五款新能源車型中，其他三款車型均來自中國品牌，分別是五菱宏光MINIEV、比亞迪漢EV和長城歐拉黑貓。
此外，福特Mustang Mach-E的2月銷量排名第六，在上市的第一個月就交付了4023輛車，迅速成為傳統汽車制造商旗下最暢銷的新能源車型。2月份，在美國特斯拉的市場份額從2020年的81%降至69%，這一部分市場份額基本都被Mach-E奪走。因此，該款車今年很可能成為新能源市場的攪局者。
得益于2月銷量的出色表現，特斯拉在2021前兩個月的累計銷量達7.57萬輛，而上汽通用五菱前兩月累計銷量達5.99萬輛。總的來看，前兩大車企的合計銷量占據了全球新能源市場近四分之一的份額。
就市場份額而言，上汽集團
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
據外媒報道根據特斯拉一份新專利申請特斯拉目前正在研究一種新方法可根據體重對乘員進行分類以便在其車輛上部署更安全的安全氣囊。特斯拉該項專利名為“汽車乘員分類系統和方法傳感器”具體將于近期公開表明了該公司正在改進部署其安全氣囊
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